1759888019
2025-10-08 00:52:00
テスラ 同社はベストセラーSUVのモデルYとセダンのモデル3の「手頃な価格」バージョンを発売したが、3万9990ドルと3万6990ドルという開始価格は高すぎて、この電気自動車ブランドに新たな層の購入者を引き付けるには高すぎるとの声もあった。
最高経営責任者（CEO） イーロン・マスク は昨年、インセンティブを除いた価格が3万ドル以下であることが鍵だと述べ、より幅広い購入者を獲得する方法としてこの車を宣伝してきた。
テスラは、欧州と中国での競争激化と米国の7,500ドルの税額控除の喪失を背景に、老朽化したラインナップの売上減少を逆転させようとしている。新型車は一部の高級仕上げや機能を落としているが、航続距離は300マイル（480km）を超えている。
テスラの株価は4.5％下落して取引を終え、ウェドブッシュのアナリスト、テスラの雄ダン・アイブス氏は、車が次のレベルのトリムモデルよりも約5000ドルしか安くなかったことに失望したと述べた。
新しいスタンダードバージョンの価格は、期限切れとなった税額控除を含めた9月時点の米国で最も安価なモデルよりも高かった。
マスク氏は何年も大衆車の開発を約束してきたが、昨年、2万5000ドルの全く新しいEVの計画をキャンセルしたとロイターが最初に報じた。その代わりに同氏はテスラの現行モデルをベースにした低価格版を製造することを選択し、投資家やアナリストの間で、より安価な車が既存車の販売を共食いし、成長を制限するのではないかとの懸念を引き起こした。
調査会社フューチュラム・エクイティーズの首席市場ストラテジスト、シェイ・ボロア氏は「基本的には価格設定のレバーであり、製品の触媒としてはあまり役立たない」と述べた。 「私はそれが新たな需要を大規模に開拓するとは考えていません。」
税額控除の喪失による需要の減少を恐れ、米国の一部の自動車メーカーはすでに価格を引き下げている一方、他の自動車メーカーは奨励金の恩恵を効果的に延長する仕組みを考案している。
投資家やアナリストらは、最新製品が来年シボレーのエクイノックス、現代アイオニック５、起亜自動車のＥＶ４と競合する中、価格を４万ドル以下に下げることが販売促進につながると述べた。しかし一部の人は、テスラが3万ドル以下まで大幅な値下げを予想していた。
キャメルソーン・インベストメンツのアドバイザー、ショーン・キャンベル氏は「これで十分かどうかは分からない」と語った。 「長期的には、このニュースは世界市場で低価格の中国の競合他社が引き起こす問題を解決するものではない。私の意見では、テスラには3万未満のEVが必要だ。」
マスク氏の極右政治的見解がブランドロイヤルティを損なっている欧州では、新規参入企業は価格が3万ドル以下の十数種類の電気自動車やプラグインハイブリッドモデルと競合することになる。
9月30日の期限切れを前に消費者がEV税控除の利用を急いだため、9月までの四半期の売上高は記録的な伸びを記録したが、手頃な価格の車が助けにならない限り、年内は伸びが鈍化すると予想されている。
「車の購入意欲は非常に高いです。 [It’s] ただ [that] マスク氏は7月、テスラの第2四半期決算会見で、「人々は車を買うのに十分なお金を銀行口座に持っていない。したがって、より手頃な価格で車を作ることができれば、それだけ良いことになる」と語った。
どちらのスタンダード バージョンでも、航続距離は 321 マイル (516 km) ですが、プレミアムと呼ばれる現在の上位トリムに比べて加速力は劣ります。テスラのウェブサイトや内覧会を行った一部のインフルエンサーによると、テスラは両車のバッテリーのサイズを縮小したという。
テスラのウェブサイトによると、どちらの車もすぐに注文でき、納車は多くの地域で2025年12月から2026年1月の間に開始される予定だという。
標準バージョンには、テスラの運転支援システムであるオートステア、タッチスクリーン、後部座席用のシートヒーターは装備されていません。テスラは、より安価なモデル Y でも LED ライトバーを廃止しました。どちらも手動で調整できるサイドミラーとテキスタイルシートが付属しており、モデル 3 ではビーガンレザーが利用可能です。
マスク氏はロボタクシーや人型ロボットに重点を置き、会社を人工知能に軸足を移しているが、新車は短期的な収益増加への期待の鍵となる。
ランニング・ポイントの最高投資責任者、マイケル・アシュリー・シュルマン氏は「市場にとって、これはテスラがスティーブ・ジョブズのタートルネックを脱ぎ捨て、ウォルマートのパーカーに身を包んだようなものだ」と述べた。 「それはもはやイノベーションの最先端にいる冷静な反逆者ではなく、テスラとトヨタの両方を同時に戦おうとしている支配層なのです。」
#テスラ米国で手頃な価格のモデル #とモデル #をデビュー高すぎるとの意見も #米国のニュース