カナダの報道機関によると、2022年の数週間にわたってカナダの首都が条件付きの刑を宣告されたという「自由輸送船団」の背後にある2人の指導者が条件付き刑を宣告されています。
Tamara LichとChris Barberはいたずらで有罪となったが、長い裁判を受けて4月に彼らに対する他のほとんどの告発を明らかにした。
2人は、Covid-19の措置と元首相のジャスティントルドー政府に抗議するために、トラックの船団をオタワに導いたグループの一部でした。
王冠は、リッチに7年間、理髪師に8年間の刑を要求していましたが、両方の弁護士は絶対的な退院を要求していました。
BarberとLichは18ヶ月の条件付き刑を受け取りました。これにより、CBCとThe Toronto Starは、CBCとThe Toronto Starが報告した、100時間のコミュニティサービスに加えて、外出中に6か月間の外出を行うことができる18か月の条件文を受け取り、その後6か月間の外出中に6か月間奉仕することができます。
クラウンはまた、2020年の抗議の一部であったバーバーの「ビッグレッド」のビッグリグトラックを押収する申請書をもたらしました。
裁判所の文書によると、バーバーは、抗議中に車両をどこに駐車するかについて警察の指示に従い、彼らが尋ねたときにそれを動かしたと主張した。
彼の弁護士はまた、リグはバーバーのトラックビジネスに不可欠であり、彼の家族や従業員が通常の運営の一環として使用していると主張しています。
その問題に関する聴聞会は11月に行われます。
それとは別に、この王冠は、2月に別の抗議オーガナイザーであるパット・キングに伝えられた判決に対して訴えています。
検察官は10年の刑を求めていましたが、キングはそれぞれ1件のいたずらを含む5件の罪で有罪判決を受けた後、3か月の自宅軟禁を受けました。
当時の裁判官は、キングは中心的な抗議指導者ではなく、ソーシャルメディアでデモ参加者に法律に従い、暴力を避けるように促したと述べた。
リッチと理髪師は、4月にいたずらを犯すために他の人にカウンセリングをしたことで有罪となった。
バーバーはさらに、裁判所の命令に反するために他人にカウンセリングをしたことで有罪となった。
2022年2月の抗議は、米国カナダ国境を越えるトラック運転手に対する連邦ワクチンの任務によって引き起こされました。
約400台の重いトラックやその他の車両の輸送船団がオタワに降り、議会周辺の街路を3週間封鎖しました。
市当局はそれを「職業」とみなした。
トルドーが緊急事態法を呼び起こした後、抗議は終了しました – カナダの法律が初めて使用されたのは、警察が他の措置とともに街路と政府を公共議会に禁止することを免除することを許可しました。