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エアインディアの緊急事態は、ボーイングドリームライナーの安全性に新しいアラームを引き起こします

ニューデリー（AP） - インドの主要なパイロット機関は、民間航空規制当局にすべてを検査するように依頼しました ボーイング787ドリームライナー 飛行機の1つが週末に緊急電源システムを突然展開した後、電気問題のために国内で営業しています。 デバイスは、バックアップジェネレーターとして機能し、RAMエアタービンまたはラットとして知られる小さなプロペラであり、通常、航空機のエンジンが電力を失ったときにアクティブになります。 インドの主要なパイロット機関は、民間航空規制当局に、電気の問題のために国内で運営されているすべてのボーイング787のドリームライナーを検査するよう求めました。 Getty Imagesを介したAFP インドのアーメダバードにある建物の屋根でエアインディア飛行機のcrash落事故の場所を検査している当局者。 AP 女性は、アーメダバードでcrash落したエアインディアフライトの乗組員に敬意を表しています。 AP しかし、ラットは土曜日に、インド北部の都市アムリトサルの瞬間からエア・インディアのフライト117で予期せずに婚約し、イギリスのバーミンガムに安全に上陸しました。 約6,000人のパイロットを代表するインドのパイロット連盟、 調査を求められました 日曜日の夜。 ビジネスコングロマリットのTata Groupが所有するAir Indiaは声明で、週末の事件後の最初の検査で「すべての電気パラメーターと油圧パラメーターが正常である」と発見し、航空機が安全に上陸したことが判明したと述べました。 緊急デバイスの空中展開は、ドリームライナーの安全性に関するインドの懸念を再燃させました。 6月、エアインディアボーイング787ドリームライナーがロンドンに向かう ノースウェスタン市のアーメダバードでcrash落し、 インド最悪の航空災害の1つで、地上で19を含む260人を殺害しました。 アーメダバード飛行機のcrash落の副操縦士、クライヴ・クンダー。 家族の配布資料 友人や家族は、エアインディアボーイング787-8ドリームライナーの飛行機がcrash落した後に亡くなった副操縦士のクライヴ・クンダーの喪失を嘆きます。 ロイター 6月12日のクラッシュへの予備報告では、エンジンの燃料制御スイッチが衝撃の前に「走行」から「カットオフ」位置に移動したことがわかりました。 燃料の両方のエンジンを飢えさせます。ラットシステムは、そのときに行われたはずだったように活性化されました 飛行機は電力を失いました そして、エンジンの推力、と報告書は述べた。 インドのパイロット連盟の大統領であるシャランヴィル・シン・ランダワは、週末の場合のように、エンジン、油圧、または電気システムに問題がない場合でも、ラットシステムが展開されていることを聞いたことがないと述べた。 「詳細な調査を保証することは深刻な懸念です」と彼は言いました。 45歳のシータ・パトニは、飛行機の衝突で負傷しました。 ロイター Crashed Air…