インディアナ州クロフォードビル:ジェット・ローレンスはMXGPの予選レースで優勝し、サチャ・コーネンはMX2の勝利を獲得し、ハンター・ローレンスはオープンクラスで勝利しました。
19チームは、予選レースでの2つのベストフィニッシュに基づいて資格を得ています。フィールドの残りの部分は、日曜日の朝の最後のチャンス予選によって決定されます。
MXGPとオープン部門での勝利により、チームオーストラリアはカイルウェブスターの5位のフィニッシュを落とし、日曜日に最高のゲートピックを獲得しました。
オランダは、ケイ・デ・ウルフの2位のフィニッシュとカルビン・ヴランダーンの3番目のフィニッシュの強さで2番目でした。
ベルギーは3番目に3位になり、サチャ・コーネンはMX2ライドを獲得し、リアム・エバートはオープンクラスで5番目に勝ちました。
ドイツはケン・ロッツェンが2番目にフィニッシュし、サイモン・ランゲンフェルダーの4番目で良いパフォーマンスを発揮しました
チームUSAは、ジャスティンクーパーが3位、RJハンプシャーが4位になった後、5番目のゲートをピックします。
MXGP
オーストラリアのジェットローレンスは、ドイツのロックスが後輪にロックされたホールショットを獲得しました。ジェットは8秒のリードを奪い、彼のペースをモデレートし、彼の予選レースに簡単に勝ちました。
「スタートを実行しました」とジェットは言いました。 「今回はゲートを叩かなかったので、私はそれについて満足しています。前回ここにいたとき、最初のレースで、私はゲートに行きました。すでにうまく始めました。私はちょうど良いラップを手に入れたかっただけです。ケニーは最初の数周で良いことを知っていました。
ロッツェンは彼自身のクラスにいました。彼はジェットに8.3秒遅れ、フランスのロマンFebvreに9秒以上先を終えました。
「それはかなり良いレースでしたが、いくつかの新しいラインと制限を見つける必要があります」とFebvreは言いました。 「今日、私はそれにかなり満足しています。私はスタートをとらず、レース中にまだラインを探していました。」
それはエリ・トマックにとって恐ろしいスタートでした。 35位の貧弱なゲートピックを描いた後、彼は最初から8ボールの後ろにいました。貧しいゲートの引き分けにより、フィールドの大部分は、彼が競合他社の広いものだったので、彼を好みのラインから追い出すことができました。
トマックは最初のラップでトップ30の外にあり、ペースを速くするライダーがいなかったので、前進するのは困難でした。 3周目までに、トマックはトップ10のドアをノックしていましたが、最速のライダーを引くことなく、彼は安全なペースに落ち着きました。
トマックは、2026年にスーパーモトクロスリーグでデビューする予定のアンソニーカイロリと彼のドゥカティの後ろに行き詰まりました。
ルーカス・コーネンは1周目にcrash落し、6位に登りました。
4位のルーベン・フェルナンデス(スペイン)とティム・ガジャー(スロベニア)がトップ5を締めくくりました。
グレン・コールドエンホフ(オランダ)はクラッシュし、フィニッシュに失敗しました。トップ10のポジションから落ちました。
Supermotocrossのライダーは、2025 MXONで実際に代表されており、Team USAはMXGPで5番目に速いラップ、MX2で最も速く、オープンクラスで2番目に速いものを投稿しました。
MX2
Sacha Coenen(ベルギー)とLangenfelder(ドイツ)はフィールドにジャンプしましたが、チームUSAのクーパーはMX2でMXGPで拒否されたことを行うことができました。クーパーは強力なスタートを獲得し、オープニングラップで3位にサイクルしました。
「最初に、私は少し内側に行くことを台無しにしました」とコーネンは言いました。 「[…] 私はちょうど本当に良いレースをしました。私はそこに気分が良くありませんでしたが、私たちはそれに取り組み、明日はより良くなります。」
Kay de Wolf(オランダ)は、1ラップ1で3回目のクーパーを通過しました。 Haarupは、Unadillaでのプロモトクロスシーズンの後半に鎖骨を壊し、うまく回復しました。
LangenfelderとHaarupは、本に数周があった後に衰退し始めました。
さらに重要なことは、De Wolf Passは、残りのレースのためにリーダーと接触し続けたクーパーを燃え上がらせました。クーパーとリーダーは3位でフィニッシュし、25秒以上が4位のLangenfelderから3分の1を分離し、独自のクラスにいました。
レースの前に、米国のオープンライダーハンプシャーはNBCスポーツに、クーパーは彼がどれだけうまく開始しているかのためにMX2部門を割り当てられたと語った。
Webster(オーストラリア)は2周目に5位になり、旗がチェッカーされるまでそこにとどまりました。
Haarupはグリッドで11位になりました。伝えられるところによれば、彼はレースの前に間違った自転車に飛び乗って、ライドの高さに苦労しました。
開ける
ハンター・ローレンスはホールショットを獲得し、11ラップのオープン予選レース全体を指揮しました。 MXGPでのJettの勝利により、チームオーストラリアはMX2部門でWebsterの5位のフィニッシュを脱落し、日曜日の機能に最適なゲートピックを確保するために2の完璧なスコアを獲得しました。
ヴァレンティンギロッド(スイス)とアンドレアボナコルシ(イタリア)は、ジョーシモーダが450で4位で4位でトップ3を締めくくりました。
フィールドが最初の数周を完了したため、エバーツはトップ5を締めくくりました。
現在のスーパーモトクロス250チャンピオンであるシモーダは、これらのライダーが消えていくにつれて、自転車でより快適になり、2位になりました。
一方、Vlaanderenはフィールドを通じて働いており、9周目に3位のポジションを引き継ぎました。彼は残りのレースのためにそこに留まりました。
チームメイトのトマックが外側の溝に箱に入れられるのを見た後、ハンプシャーは内側を選び、オープニングラップで13位に落ちました。ハンプシャーは1周目の裏側のトップ10に移りました。彼は3周目に7位で、4位になるまで前進し続けました。
Evertsはトップ5を締めくくりました。
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