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ガルフエアは、3年間の休みの後、NYCバーレインフライトを再開します

バーレーンの国立航空会社、ガルフエア、石油が豊富な中東の王国とニューヨーク市の間の長期にわたるルートを復活させ、28年の休みの後にノンストップフライトを再開しました。 このサービスは水曜日に開始され、75周年記念のお祝いの中で航空会社の米国市場への復帰をマークしました。 ソブリンウェルスファンドを通じてバーレーン政府が完全に所有している航空会社は、バーレーン国際空港からJFKのターミナル1まで、週に3回フライトを運営します。 ガルフエアは、7月にボーイングと契約を結び、12の787-9ドリームライナーを購入し、その野心的な拡張計画の一環としてさらに6つを取得するオプションがありました。 Travers - stock.adobe.com 湾岸航空が7月にボーイングと契約を結んだ後、米国の巨人の787-9ドリームライナープレーンのうち12枚をさらに6枚のオプションでスナップした後です。 これは、「ファルコンゴールド」キャビンと256のエコノミーシートに26のビジネスクラスの座席で構成されているバーレーンニューヨークルートで使用される航空機です。 バーレーン サウジアラビアとカタールの間にある約33の島の群島です。 バーレーンのマナマにあるアル・ファテーグランドモスクは、湾岸航空幹部がアメリカの旅行者に小さな島国を訪問するように誘惑することを望んでいるアトラクションの1つです。 Pixhound - stock.adobe.com イスラエルを正式に認識するために2020年9月にアブラハム協定に署名し、上級会社の情報筋は、トランプ大統領の和平協定がガザのハマスのテロリストによって受け入れられ実施された場合、航空会社はすぐにバーレーンからテルアビブのベン・グリオン空港への直接的なルートを復活させることができると述べました。 湾岸航空の幹部は、米国に拡大するための戦略的な推進が、この国と旧英国の保護者との間の文化的および経済的なつながりを強化することを望んでいます。 彼らは、フォーミュラワングランプリやそのユネスコに上場したサイトなどのアトラクションをギャンブルしており、カタール航空や首長国などの大規模なライバルを引き受けるためにアメリカ人の観光客を誘惑しています。 湾岸空気 航空会社のウェブサイトによると、JFKの先行目的地には、インドの首都デリー、カタールのドーハが含まれます。 ガルフエアは、1997年にニューヨークに最後にサービスを提供しました。これは、かつてヒューストンを含むより広範な米国のネットワークの一部でした。 長年の損失を含む財政的課題は、航空会社が収益性を達成するまでリターンを遅らせました。 規制当局の承認は2025年4月に確保され、チケットはすぐに販売されました。この発表は、この7月にバーレーンの皇太子と米国への首相による訪問に先立ちました。 Codeshareパートナーシップは、ルートの魅力を強化します。ガルフエアは、アメリカン航空、KLM、トルコ航空などとの取引にすでに合意しており、とりわけ、新しいフライトで乗客が座席をスナップする可能性を高めています。 バーレーンがゲートウェイとして自分自身を配置することに成功した場合、このルートは、今後数年間でシカゴやロサンゼルスのような都市に潜在的に、さらなる米国の拡張への道を開くことができます。 #ガルフエアは3年間の休みの後NYCバーレインフライトを再開します

ガルフエアは、3年間の休みの後、NYCバーレインフライトを再開します

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2025-10-03 21:08:00

バーレーンの国立航空会社、ガルフエア、石油が豊富な中東の王国とニューヨーク市の間の長期にわたるルートを復活させ、28年の休みの後にノンストップフライトを再開しました。

このサービスは水曜日に開始され、75周年記念のお祝いの中で航空会社の米国市場への復帰をマークしました。

ソブリンウェルスファンドを通じてバーレーン政府が完全に所有している航空会社は、バーレーン国際空港からJFKのターミナル1まで、週に3回フライトを運営します。

ガルフエアは、7月にボーイングと契約を結び、12の787-9ドリームライナーを購入し、その野心的な拡張計画の一環としてさらに6つを取得するオプションがありました。 Travers – stock.adobe.com

湾岸航空が7月にボーイングと契約を結んだ後、米国の巨人の787-9ドリームライナープレーンのうち12枚をさらに6枚のオプションでスナップした後です。

これは、「ファルコンゴールド」キャビンと256のエコノミーシートに26のビジネスクラスの座席で構成されているバーレーンニューヨークルートで使用される航空機です。

バーレーン サウジアラビアとカタールの間にある約33の島の群島です。

バーレーンのマナマにあるアル・ファテーグランドモスクは、湾岸航空幹部がアメリカの旅行者に小さな島国を訪問するように誘惑することを望んでいるアトラクションの1つです。 Pixhound – stock.adobe.com

イスラエルを正式に認識するために2020年9月にアブラハム協定に署名し、上級会社の情報筋は、トランプ大統領の和平協定がガザのハマスのテロリストによって受け入れられ実施された場合、航空会社はすぐにバーレーンからテルアビブのベン・グリオン空港への直接的なルートを復活させることができると述べました。

湾岸航空の幹部は、米国に拡大するための戦略的な推進が、この国と旧英国の保護者との間の文化的および経済的なつながりを強化することを望んでいます。

彼らは、フォーミュラワングランプリやそのユネスコに上場したサイトなどのアトラクションをギャンブルしており、カタール航空や首長国などの大規模なライバルを引き受けるためにアメリカ人の観光客を誘惑しています。

湾岸空気

航空会社のウェブサイトによると、JFKの先行目的地には、インドの首都デリー、カタールのドーハが含まれます。

ガルフエアは、1997年にニューヨークに最後にサービスを提供しました。これは、かつてヒューストンを含むより広範な米国のネットワークの一部でした。

長年の損失を含む財政的課題は、航空会社が収益性を達成するまでリターンを遅らせました。

規制当局の承認は2025年4月に確保され、チケットはすぐに販売されました。この発表は、この7月にバーレーンの皇太子と米国への首相による訪問に先立ちました。

Codeshareパートナーシップは、ルートの魅力を強化します。ガルフエアは、アメリカン航空、KLM、トルコ航空などとの取引にすでに合意しており、とりわけ、新しいフライトで乗客が座席をスナップする可能性を高めています。

バーレーンがゲートウェイとして自分自身を配置することに成功した場合、このルートは、今後数年間でシカゴやロサンゼルスのような都市に潜在的に、さらなる米国の拡張への道を開くことができます。

#ガルフエアは3年間の休みの後NYCバーレインフライトを再開します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。