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2025-10-04 00:41:00
Suranjana Tewariasiaビジネス特派員
BBC
「現在のライフスタイルを船外に投げてください！」 Victoria Cruises Line（VCL）の広告を誇っています。これは、世界初の手頃な価格の住宅クルーズとして自らを請求しています。
キャビンは通常、115か国への3年間の航海のために月に3,840米ドル（£2,858）を獲得し、世界中からの旅行者には、好きなだけルートを行うオプションがあります。
オーストラリア人のデニスとタリナ・ウォーンは、海の家の見通しに興奮しているパースのタリナ・ウォーンにとって、Facebookの広告は引退を計画していたので、より良い時期に来ることはできなかったでしょう。
3年後、船はまだ航海していません。実際、彼らと他のクルーズの居住者は、VCLが宣伝されている船を所有していないか、リースを持っていないことを発見しました。
Wawnsは、VCLが預金を返金するのを待っている数十人のうち2人であるとBBCは学びました。
他の住民はBBCに、彼らが彼らの家を売って、猫をrehomedし、持ち物を保管すると言った。一人の女性は、彼女が病気の犬を倒したと言って、彼女は何年もいなくなると信じていたと言いました。
別のカップルは、高齢の年齢と健康の失敗のために、退職コミュニティに移動しなければなりませんでした。彼らはもはや航海するかもしれないし、航海しないかもしれない住宅クルーズにコミットすることができませんでした。
「このクルーズの預金を置いた人々は夢を売られました…そしてそれは悪夢にほかならなかった」と消費者擁護会社を経営しているアダム・グレザーは言った。 「VCLが行ったことは嫌です。」
影響を受けた人々は会社に連絡し、一部は法的事件を開始し、他の人は政府機関に消費者の苦情を提出しました。 FBIにも書いた。
VCLはBBCに、船舶をチャーターする前にさらに多くの顧客が必要であり、クルーズを宣伝し続けていると語った。
同社は、顧客が予約時に占有条件について知っていたと述べ、会社は誰もがターゲティングまたは害を及ぼすことを拒否し、一部のクライアントに預金を支払うために家を販売しないようにアドバイスしたと付け加えた。
サインアップした人々の多くは、船が航海したり、お金を取り戻したりすることへの希望をあきらめました。
「すべてのボード」
オーストラリアのパース出身のデニスとタリナ・ウォーンは、退職クルーズは夢のように思えると言いました
64歳のタリナは、2022年5月に、彼女とデニスが彼らの将来と、彼らが住宅クルーズに出会ったときにそれがどのように見えるかについて考え始めていたと言いました。カップルは、彼らがデューデリジェンスをしたと感じています。
Taryna氏は、同社にはよく構築された詳細なWebサイトがあり、「すべての質問に答えた」会社の男性にも話し、他のクルーズ「住民」で構成されたFacebookグループに参加しました。
「私たちはいくつかのチェックをしましたが、それはすべて上にあると思っていました」と彼女は言いました。
1か月以内に、彼らは10,000米ドル（7,450ポンド）の預金を支払う一歩を踏み出しました。彼らの銀行譲渡はBBCによって閲覧されています。
しかし、彼らが2023年5月に出航する予定の数週間前に、VCLは予定された出発日を延期しました。
BBCが閲覧した電子メールで、VCLは、クルーズが約80％の占有率に達していないと述べました。
VCLがさらに2回延期したとき、カップルは何かが起きていると考え始めました。
それから仲間の居住者が連絡を取り、「私はもう少し掘りました。出て行ってください。」と言いました。
「私たちの共有の夢はとても生きています」
ビクトリアクルーズラインのウェブサイトは、船がまだ航海していないにもかかわらず、まだクルーズを宣伝しています
VCLのマーケティングは、プール、テニスコート、イタリアンレストランを備えた1,350人のゲストを収容できる本格的なクルーズライナーを約束しました。
「私たちには、美しい、海に値する船、元ホランドアメリカンヴェンダム、現在はマジェスティックです」と、VCLの米国代表は会社のFacebookページに書いています。
しかし、BBCは、一部の住民から連絡を受けたときに、船を所有する会社がVCLとの関係を拒否したことを学びました。
まだ船をリースしていませんが、同社は、必要な占有率に到達するために、クルーズを宣伝して預金を集め続けていると述べました。
「2024年の初めにリース契約に署名した場合、私たちは何もないと約1,800万米ドルを支払わなければならなかっただろう」とVCLはBBCへのメールで述べた。
また、132のキャンセルがあったことを認め、38の苦情を調査したと述べたが、払い戻しを正当化するものはないと判断した。
VCLはまた、「犠牲者」があることを否定し、払い戻しを求めた38人の顧客が、1人の資格がないことを受け入れることができないと述べました。
同社は、管理上の理由、銀行の詳細の不足または誤った銀行の詳細、締め切り内で終了管理契約を返却しなかったため、およびマネーロンダリング防止チェックのために、払い戻しが源泉徴収されたと付け加えました。
そのウェブサイトによると、VCLのクルーズは2025年7月26日に出発する予定でした。しかし、もう一度出航に失敗しました。
「遅れにもかかわらず、私たちはここ数週間で驚くべき新たな関心の流入に励まされました。私たちの共有の夢は非常に生きているという強いシグナルです」とVCLのウェブサイトは読みます。
「汚れた」
オーストラリアに拠点を置く元ジャーナリストであるグラハム・ウィテカーは、VCLが何百万人ものお金を稼いだと推定しています。
「スコアを見つけ始め、払い戻されたことのない人、お金を返し、嘘をついた人を尋ねた人が増え始めたので、それは汚いになりました」とウィッタは言いました。
乗客が払い戻しについて尋ね、事件についてメディアに話しかけることをより強く押したとき、彼らは法的措置で脅かされました。 BBCには、そのようなメールが多数見られました。
「脅威と嫌がらせは一部の人にとって深刻になっています」とウィッタカーは言いました。
VCLは、BBCへの電子メールで法的措置の脅威を正当化しました。
「はい、私たちはソーシャルメディアで苦情を解決しようとする人に対して法的措置を講じるでしょう」とそれは言いました。
ペーパートレイル
BBCによってレビューされた会社の記録は、ブダペストの同じ住所に登録されたシェルビジネスのウェブを示していますが、一部は現在取引されていません。
同社はまた、イタリアのフィレンツェに登録されていますが、食料、飲料、タバコの専門的な卸売業者として登録されています。
ハンガリーでは、ViktóriaTakács-Ollramが創設者としてリストされ、79歳の母親は最高経営責任者として登録されています。
別の会社は、Viktóriaの息子であるMarcell Heroldに同じ住所の下で登録されています。MarcellHeroldは、そのウェブサイトでVCLの副社長に指名されています。
ハンガリーでは、VCLは2017年に会計および税務上のアドバイス会社として別の名前で登録されました。
それは2022年にVCLに変更され、「水輸送へのサービス補助」と「水輸送機器のレンタル」が追加されました。
2023年には、「レンタカー」、「他の機械や機器の貸付」という新しい活動が追加されました。
2025年1月1日の時点で、その主な活動は「海による旅客輸送」としてリストされています。
税務上の提出は、未払いの税金で253,000ドル以上を示しています。
問題を自分の手に取ります
カップルはハンガリーで訴訟を起こし、VCLの契約の変更を覆しましたが、VCLが基地をイタリアに移したときに執行が停滞しました。
VCLは、顧客が署名した後に契約を変更し、新しい条件が遡及的に適用されることをBBCに認めました。
「契約を起草するとき、弁護士はすべてを含めようとします。しかし、時には人生が起こり、契約を修正する必要があります。それがこの場合に起こったことです」とVCLは言いました。
「これらの契約は、すべての海運会社にとってこのように機能します。」
ユタ州の調査では、VCLがそのウェブサイトで宣伝されているように出発ポートを予約していないことがわかりました
別のカップルが米国のユタ州に苦情を申し立て、調査では、明記された出発日にバースが予約されていないことが判明しました。
また、ウェブサイトで雇われたスタッフを採用すると主張する人々は、クルーズに参加する予定ではなく、雇用の申し出を受け取っていないことも発見しました。
調査の判決は、VCLの米国の代表者が人々にクルーズにサインアップすることを奨励したと述べた。
調査は、彼女が住宅巡航が航行するだろうと真実に信じていることを発見したが、彼女は将来のそのような旅行サービスを促進することを禁じるコンプライアンス命令に署名することに同意した。
「ファントム会社ではない」
このすべてにもかかわらず、VCLはFacebookとInstagramでクルーズを宣伝し続けています。
プラットフォーム上のアカウントは、船のデッキ、メニュー、キャビンの光沢のあるパンフレットを示しています。
捜査官は、乗組員であると主張された人々の何人かに連絡しました。
新しい「居住者」が機内でポーズをとっていることが示されています – それらの多くは、実際にインターネット上で広く入手可能なストック画像です。
長い滞在を奨励するために、クルーズ会社は多額の割引、フラッシュ販売、キャッシュバックスキームを提供しています。
被害者は、広告を繰り返し報告しているが、FacebookとInstagramを所有しているメタはそれらを倒すことを拒否したと言われています。
「これらのプラットフォームは、かなりの量の証拠にもかかわらずVCLの広告を許可していることは非難されています。これについて説明責任を負うべきです」と消費者チャンピオンのアダム・グレザーは言いました。
声明の中で、メタはBBCに、その広告基準は詐欺を含む欺ceptiveまたは誤解を招く広告を厳密に禁止しているが、ページがそのポリシーに違反しているという証拠は見つからなかったと語った。
VCLは、詐欺を実行していることを否定し、影響を受けた人は払い戻しを受ける権利がないことを受け入れることができないと述べた。
「当社は姿を消したことがないので、すべての電子メールに応答したので、私たちはファントム会社ではありません。」
タリナは、クルーズのアイデアは真実になるにはあまり良くないと言いました – VCLクルーズにサインアップした人の中には、現在他のクルーズライナーと一緒に世界を旅していました。
しかし、彼女とデニスにとって、別のそのようなクルーズに行くことは、もはや彼らが余裕のあるものではありません。
「それは私たちにとって夢であり、私たちは本当に素敵な冒険としてそれに焦点を合わせていました。それはトラウマを抱えています。」
Orsolya Polyacskoによる追加レポート
#まだ出航していない世界中のクルーズ