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2025-09-29 23:00:00
カリフォルニア州サンノゼ – （ビジネスワイヤー） – （ビジネスワイヤー） – Tula Technologyは、自動車電力システム効率のリーダーであり、Dynamic MotorDrive®（DMD Dynamic Motor Drive）テクノロジーの開発者であり、グローバルなファースト層の自動車サプライヤーと中国の車両メーカーとの協力に関する覚書に署名したことを発表しました。 Global Tier 1サプライヤーとの共同作業により、DMDのソフトウェア統合作業が完了し、電気駆動スタンドでテストが行われています。これまで、テストは、DMDがIPM+SICプラットフォームで0.5％以上のサイクル効率改善を達成できることを示しています。このプラットフォームは現在最も効率的な電気駆動技術ソリューションであり、その効率改善は最も困難です。車両メーカーと協力した冬の車両テストは、今年後半に開催される予定です。確立された目標が達成された場合、DMDテクノロジーがプラットフォームに適用されると予想され、2027年に大量生産が開始されます。中国市場でのTula Technologyのビジネスアクティビティも加速しています。 Tula Technologyは、中国の車両メーカーとの協力に関する覚書に署名し、2027年に大量生産を達成することを目的として、今年IPM+SICプラットフォームで協力プロジェクトを開始します。顧客との実施されたシミュレーション結果は、DMDテクノロジーがサイクルの動作効率を0.4％から2％以上改善できることを示しており、その中でDMDは分散ドライブ（メインドライブシャフトの左右のモーター）およびフロントおよびリアのデュアル軸ドライブに分布しています。
#Tula #Technologyはグローバルおよび地域の自動車アプリケーションの開発契約の署名を発表しました
Tula Technologyは、グローバルおよび地域の自動車アプリケーションの開発契約の署名を発表しました
カリフォルニア州サンノゼ - （ビジネスワイヤー） - （ビジネスワイヤー） - Tula Technologyは、自動車電力システム効率のリーダーであり、Dynamic MotorDrive®（DMD Dynamic Motor Drive）テクノロジーの開発者であり、グローバルなファースト層の自動車サプライヤーと中国の車両メーカーとの協力に関する覚書に署名したことを発表しました。 Global Tier 1サプライヤーとの共同作業により、DMDのソフトウェア統合作業が完了し、電気駆動スタンドでテストが行われています。これまで、テストは、DMDがIPM+SICプラットフォームで0.5％以上のサイクル効率改善を達成できることを示しています。このプラットフォームは現在最も効率的な電気駆動技術ソリューションであり、その効率改善は最も困難です。車両メーカーと協力した冬の車両テストは、今年後半に開催される予定です。確立された目標が達成された場合、DMDテクノロジーがプラットフォームに適用されると予想され、2027年に大量生産が開始されます。中国市場でのTula Technologyのビジネスアクティビティも加速しています。 Tula Technologyは、中国の車両メーカーとの協力に関する覚書に署名し、2027年に大量生産を達成することを目的として、今年IPM+SICプラットフォームで協力プロジェクトを開始します。顧客との実施されたシミュレーション結果は、DMDテクノロジーがサイクルの動作効率を0.4％から2％以上改善できることを示しており、その中でDMDは分散ドライブ（メインドライブシャフトの左右のモーター）およびフロントおよびリアのデュアル軸ドライブに分布しています。 #Tula #Technologyはグローバルおよび地域の自動車アプリケーションの開発契約の署名を発表しました
