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ブラックホークはオーストラリア戦争記念館に着陸します

30年以上の奉仕を伴うブラックホークヘリコプターは、オーストラリア戦争記念館の新しいアンザックアトリウムに最終的な使命を果たしています。航空機のブラックホークA25-112は、今年12月に公開される前にアトリウムに設置された最初の大きなオブジェクトです。最終的な運用飛行は2019年であり、記念碑のコレクションで最初のブラックホークとなり、新しいスペースの中心となっています。オーストラリアの平和維持軍およびピースメーカー退役軍人協会のメンバーであるスティーブ・ジョブソン少佐(退職)スティーブ・ジョブソンは、元パイロットであり、人道的任務を主導し、陸軍ブラックホークスで広範なサービスを見ました。「ブラックホークは航空機以上のものです。それはライフラインです」とマジゲン(RTD)ジョブソンは言いました。「それは軍隊を動かし、負傷者を避難させ、援助を与え、危機の時代に安心感を与えました。それを飛んだ私たちにとって、ブラックホークは適応性、勇気、回復力を表しています。」オーストラリア戦争記念館のディレクターであるマット・アンダーソンは、ブラックホークの設置はオーストラリアの現代の軍事史の物語を語るマイルストーンであると語った。「30年以上にわたり、サラセンのようなブラックホークスは平和維持、人道的、戦闘作戦に勤めました」とアンダーソン氏は言いました。「記念碑への到着は、この驚くべき航空機に飛んで維持し、依存した人々を象徴しています。「訪問者がANZACアトリウムでこの最も名高いブラックホークが中断されるのを見る機会があるとき、それはオーストラリアの物語で航空が果たしてきた重要な役割を強力に思い出させるものになると確信しています。」オーストラリア戦争記念館のアシスタントキュレーターであるエミリーハイルズは、ANZACアトリウムへの航空機の配置は退役軍人と家族と同様に共鳴すると述べた。「ブラックホークスは、彼らの運用能力だけでなく、彼らに結びついた人間の物語のために記憶されています」とハイルズ氏は言いました。 「何千人もの兵士にとって、ブラックホークの音は安全であり、家に持ち帰られた音でした。」アンダーソン氏は次のように述べています。「この12月は、この象徴的なオーストラリアの航空機とその物語が訪問者体験の中心にある、アンザックアトリウムの開設をマークします。」背景:ブラックホークヘリコプターについてSikorsky S70A-9ブラックホークは、1989年にイロコイに取って代わり、陸軍の最も多目的な主力ホルズの1つになりました。ブラックホークは、11人の歩兵隊を輸送したり、人道援助を提供したり、捜索と救助を行ったりする能力により、戦闘とコミュニティの両方の役割の両方で批判的な支援を提供しました。サラセン(A25-112)は、1989年にオーストラリア陸軍の第5航空連隊に届けられ、太平洋および南アジアの作戦に勤めました。その展開には次のものが含まれます。1999年の国民投票(インターフェット)中および後のイーストティモール、および2004年、2008年、2011年のさらなる展開パキスタンの人道支援(2006)およびパプアニューギニア(2007)Bougainville(1994)とFiji(2006)でのオペレーション 画像配給 /パブリックリリース。起源の組織/著者のこの資料は、ポイントインタイムの性質であり、明確さ、スタイル、長さのために編集される可能性があります。 Mirage.newsは制度的な立場や側面を取ることはなく、ここで表明されたすべての見解、立場、結論は、著者のみの見解のみです。 #ブラックホークはオーストラリア戦争記念館に着陸します

ブラックホークはオーストラリア戦争記念館に着陸します

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2025-09-29 01:46:00

30年以上の奉仕を伴うブラックホークヘリコプターは、オーストラリア戦争記念館の新しいアンザックアトリウムに最終的な使命を果たしています。

航空機のブラックホークA25-112は、今年12月に公開される前にアトリウムに設置された最初の大きなオブジェクトです。

最終的な運用飛行は2019年であり、記念碑のコレクションで最初のブラックホークとなり、新しいスペースの中心となっています。

オーストラリアの平和維持軍およびピースメーカー退役軍人協会のメンバーであるスティーブ・ジョブソン少佐(退職)スティーブ・ジョブソンは、元パイロットであり、人道的任務を主導し、陸軍ブラックホークスで広範なサービスを見ました。

「ブラックホークは航空機以上のものです。それはライフラインです」とマジゲン(RTD)ジョブソンは言いました。

「それは軍隊を動かし、負傷者を避難させ、援助を与え、危機の時代に安心感を与えました。それを飛んだ私たちにとって、ブラックホークは適応性、勇気、回復力を表しています。」

オーストラリア戦争記念館のディレクターであるマット・アンダーソンは、ブラックホークの設置はオーストラリアの現代の軍事史の物語を語るマイルストーンであると語った。

「30年以上にわたり、サラセンのようなブラックホークスは平和維持、人道的、戦闘作戦に勤めました」とアンダーソン氏は言いました。

「記念碑への到着は、この驚くべき航空機に飛んで維持し、依存した人々を象徴しています。

「訪問者がANZACアトリウムでこの最も名高いブラックホークが中断されるのを見る機会があるとき、それはオーストラリアの物語で航空が果たしてきた重要な役割を強力に思い出させるものになると確信しています。」

オーストラリア戦争記念館のアシスタントキュレーターであるエミリーハイルズは、ANZACアトリウムへの航空機の配置は退役軍人と家族と同様に共鳴すると述べた。

「ブラックホークスは、彼らの運用能力だけでなく、彼らに結びついた人間の物語のために記憶されています」とハイルズ氏は言いました。 「何千人もの兵士にとって、ブラックホークの音は安全であり、家に持ち帰られた音でした。」

アンダーソン氏は次のように述べています。「この12月は、この象徴的なオーストラリアの航空機とその物語が訪問者体験の中心にある、アンザックアトリウムの開設をマークします。」

背景:ブラックホークヘリコプターについて

Sikorsky S70A-9ブラックホークは、1989年にイロコイに取って代わり、陸軍の最も多目的な主力ホルズの1つになりました。ブラックホークは、11人の歩兵隊を輸送したり、人道援助を提供したり、捜索と救助を行ったりする能力により、戦闘とコミュニティの両方の役割の両方で批判的な支援を提供しました。

サラセン(A25-112)は、1989年にオーストラリア陸軍の第5航空連隊に届けられ、太平洋および南アジアの作戦に勤めました。その展開には次のものが含まれます。

  • 1999年の国民投票(インターフェット)中および後のイーストティモール、および2004年、2008年、2011年のさらなる展開
  • パキスタンの人道支援(2006)およびパプアニューギニア(2007)
  • Bougainville(1994)とFiji(2006)でのオペレーション

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/パブリックリリース。起源の組織/著者のこの資料は、ポイントインタイムの性質であり、明確さ、スタイル、長さのために編集される可能性があります。 Mirage.newsは制度的な立場や側面を取ることはなく、ここで表明されたすべての見解、立場、結論は、著者のみの見解のみです。
#ブラックホークはオーストラリア戦争記念館に着陸します

執筆者について: nipponese

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