科学＆テクノロジー

オレンジカントリーオートショーは、最新のEVSのショーケースです

買い物客は、グリーンになるための大きな税控除で時間がなくなったため、電気自動車をスナップしています。で オレンジカウンティオートショー、Corinne Lawsonと彼女の夫は、Fordが作ったすべての電気車両であるかすかな白いMustang Mach-Eで試乗しました。 ローソンは彼女の4番目のムスタングを購入しようとしており、初めてバッテリー駆動のバッテリーに傾いています。小さいモーターは、彼女の家族にとってより快適な車になります。「孫のための後部座席がある」とローソンは言った。 「それで私を誘惑するのに十分かもしれません。」 電気自動車への関心は、木曜日にオープンし、日曜日を経る自動車ショーで高かった。潜在的なEVの所有者が並んで、最新のモデルに乗ることができました。彼らはしか持っていません 残りの日 新しいEVで7,500ドルを節約し、中古のEVで4,000ドルを節約する税額控除を利用するため。 連邦税控除は、トランプ政権からの新しい政策に従って、火曜日に期限切れになるように設定されています。クロックがカチカチするにつれて、消費者と自動車ディーラーは、新規および中古のEVの販売の急増を見てきました。 「私たちは見ています 大きなスパイク EVの販売で、オレンジカウンティの自動車ディーラーAssnのエグゼクティブディレクターであるジョンサックリソン氏は述べています。5月、トランプが税額控除を排除するために移動する前に、オレンジ郡で販売されている新しい車両の約21％が全電気であったとサックリソンは述べた。その数は、トランプがクレジットを標的にした後、6月に25％に跳ね上がり、7月に再び32％になりました。 Cox Automotive氏によると、新しいEVの全国販売は昨年から7月に19％増加しました。 JD Powerは、全国のEV販売が今月の自動車販売の12％以上の記録に達する可能性が高いと予測しました。EVSを購入するラッシュは、トランプが主要な貿易パートナーに不安定な関税を課し、海外からの自動車と自動車部品をより高価にしているためにも起こります。 ビバリーヒルズのキャデラックでは、電気自動車が販売されている新しい車両の約3分の2を占めると、製品の専門家であるNaeim Nastarは述べています。ディーラーは、過去数か月にわたって電気自動車の売り上げが「大幅に増加している」と彼は言った。 「私たちはまだガソリン車を販売していますが、現在入ってくるほとんどの人は、電気の税額控除を利用するためにここにいます」とナスターは言いました。木曜日のInstagramで、 オーシャンキャデラック マイアミのディーラーは、いくつかの電気モデルを宣伝する広告を投稿しました。 「お見逃しなく - 今月7,500ドルのEV税額控除が終了します！」広告は言った。 「この週末は、大きな節約のチャンスです。」で オートショー、Cadillacは、電気Lyriq SUVでテストライドを提供し、Optiqやエスカレードを含むいくつかの電気モデルを床に表示しました。ショーの参加者は、充電ポートやトランクスペースなどの機能を調べ、車両の迷路をゆっくりと歩いていました。 プライバシー上の理由で彼女のフルネームを共有することを拒否したムリエタ在住のRJは、彼女がテストライド後に贈り物として受け取った黒いキャデラックのTシャツを運んだ。彼女はLyriqの購入を検討していると彼女は言ったが、BMWとKiaの電気モデルにも興味があると述べた。 「私はその7,500ドルのクレジットを取得したいと思っていました」とRJは自動車ショーで言いました。アナリストは、購入後に二日酔いが起こる可能性が高いと警告しました。 JDPowerのデータおよび分析部門の社長であるトーマス・キングは、今週の報告書で、「販売への影響はプラスからネガティブに変化します」と述べています。 「10月には、EV販売の非常に大幅な減少が予想され、連邦EV税額控除の期限切れの影響と、夏に加速されたすべてのEV購入からの回収の開始の両方を反映しています。」一部の潜在的な買い手にとって、税額控除の終わりは、彼らがEVの買い物をやめることを意味します。 StaceyとJim Palmaは、クレジットに有効期限があることがわかったときに、今年初めに最初のEVを購入する準備をしていました。ロングビーチの退職者は、今ではより手頃な価格のハイブリッド車に興味があると言いました。 「リベートがなくなっているので、私たちは少し後退しています」とジムは言いました。 「私たちの収入は限られており、インセンティブはもうそこにいることはありません。」 #オレンジカントリーオートショーは最新のEVSのショーケースです