コスタリカの裁判所は、乗車会社がドライバーを独立した請負業者ではなく従業員として扱わなければならないと判断して、Uberに別の打撃を与えました。 9月の決定において、サンホセの労働裁判所は、2018年から2024年まで働いていたUberとドライバーとの雇用リンクを見つけました。裁判所は、Uberに、1,400万件以上の賃金、退職、休暇、ボーナス、およびその他の給付を支払うよう命じ、さらに280万人の法的費用を支払うよう命じました。
ドライバーは、アプリからの彼の切断が適切な通知なしに不公平な解雇に匹敵すると主張した。彼は裁判中に和解を求めたが、Uberは拒否した。彼はまた、6か月の失われた収入と損害を求めました。支払いを確保するために、彼と彼の弁護士は、会社が法案をかわそうとした場合に備えて、Uberの資産と口座の凍結を要求しました。
これは先月、控訴裁判所がUberに対する判決を支持した同様の事件に続きます。それには、2019年10月から2023年2月までアクティブなドライバーが関与し、理由もなく遮断されました。裁判所は、雇用主と従業員のセットアップの証拠として、アプリのルール、罰則、および旅行の割り当てを介したドライバーに対するUberの管理を指摘しました。 Uberは現在、同様の請求に対して1,000万人のドライバーを負っています。
これらのケースは、Uberが運賃やルートの設定から評価と行動基準の実施まで、ドライバーの作業をどのように指示するかを強調しています。ドライバーは、会社のガイドラインに従うか、停止に直面し、明確な監視を示しなければなりません。コスタリカでは、労働法では、雇用主が社会保障、休日、および年末のボーナスをカバーすることを要求しています。これは、ドライバーをパートナーとして分類することで避けていました。
ここでUberに依存している人にとって、これらの裁定はサービスの変化を意味する可能性があります。ドライバーはより良い保護を得るかもしれませんが、Uberが調整するにつれて運賃や可用性が変化する可能性があります。同社は、最新の決定を上訴したものの、過去に裁判所の命令に従っていると述べています。高等労働裁判所は、その控訴をすぐに審査します。
他のドライバーは、これらの勝利後、同様の主張を開始しました。ある元ドライバーは、彼の突然のアプリの禁止がどのように彼を一晩仕事せずに彼を残し、別のプラットフォームへのスイッチを強制したことを共有しました。彼は旅行と収入の記録を保持し、彼の訴訟を証明するのに役立ちました。法律専門家は、詳細なログがこれらのスーツを強化することに注意してください。
Uberは、モデルについての継続的な議論の中で、今年8月にコスタリカで10年を迎えました。政府は、ライドアプリの規制について議論していますが、まだ大規模な法律は可決されていません。タクシー組合と議員は、労働基準を一致させることなく、伝統的なサービスを弱体化させることでUberを長い間批判してきました。
Uberを運転している場合、または旅行中にアプリを使用している場合は、更新を確認してください。これらの決定は、国内の他のギグジョブに広がる可能性のある例を設定します。
#コスタリカの裁判所はドライバーの福利厚生で何百万人もの利益を支払うようにuberに命じます