1758497465
2025-09-21 10:00:00
都市は2040年の計画の新しい現実によって完全に改造されていませんが、進歩はかなりのものでした。 2023年には、過去4年間から10,638ユニットで5,692件の許可が発行され、2024年にはわずかに高いが、まだ遅れており、2,330人の集合住宅許可が発行されました。市は、年間18,000の新しいユニットを作成するという目標にまだ遅れています。新しい建設の多くは、主要な輸送回廊に沿った中程度の巻きですが、都市全体で、デュプレックスとトリプレックスは、「ミドルハウジングの行方不明」と呼ばれるギャップを埋めています。 Pew Charitable Trustsによると、新しいアパートメントは、2024年の市内では2024年の市内での賃料の伸びを遅らせるのに役立ちました。 「土地利用には長い時間がかかります」とマクマホンは言いました。 「今日のコミュニティを発展させるのに100年かかりました。再構築するのに100年かかります。」
ミネアポリス市長のジェイコブ・フレイとコミュニティのリーダーは、8月に新しい手頃な価格の住宅複合施設でリボンをカットしました。
メリッサ・オルソン/ミネアポリス公共住宅局の厚意により
しかし、その成長はすでに遅くなっています。2025年5月に、多世帯許可の問題は前年から半分減少しました。部分的には、これは、建設のコストが上昇したために起こりました。これは、トランプ政権の下での関税の現実が落ち着くにつれて続く傾向があります。しかし、もう1つの問題は、利益の動機の単純な存在です。開発者はお金を稼ぐために構築し、お金を稼ぐ必要があります。彼らは手頃な価格に関心がなく、投資が報われない場合、彼らは構築しません。
そして、これはまさにミネアポリスのような改革がしばしばクラッシュする岩です。手頃な価格は、都市が作り、作りたいと思うようなイミー改革の種類の限界を説明しています。ゾーニング改革やその他の変更の目標は、赤字を削除したり、許可要件や環境レビューを制限するなど、より多くの開発者がより多くの住宅を構築するように誘惑する可能性がありますが、特に低中所得および中所得の家族にとっては、自然に手頃な価格を確保することはできません。 「私は、特にボストン、ニューヨーク、サンフランシスコなどの特定の市場で、より多くの建設が自動的に価格を下げるとは思わないという意味で、懐疑論者です」とシンドラーは言いました。 「価格は人々が支払うことができるものに従うので、これらの場所で収入が非常に高い場合、人々がアパートに不条理な金額を支払うことをいとわない場合、それが市場が請求するものです。」
#本当に公営住宅本当にはい本当に