Duryea Brothersと一緒に最初の自動車に乗る

2013年の映画 急ぐ フォーミュラ1ドライバーのニキラウダとジェームズハントの間の伝説的なライバル関係を強調する、ペースの速いアクション満載の伝記スポーツ映画です。この映画には、ラウダが妻になり続けるマレーネ・クナウスと出会うシーンが特徴です。

車輪の上にあるラウダの横の助手席に座って、クナウスは、後部座席の車の興奮した所有者が、彼がフォーミュラ1ドライバーのニキ・ラウダであると彼女に言うとき、それは「不可能」だと言います。ラウダが「なぜ？」と尋ねると、彼女はそれが彼がどのように服を着ていたか、そして彼が現在運転していた方法の組み合わせのためであると述べています。ラウダが速く運転するためのインセンティブや報酬がゼロになっていると言って戻ってきたとき、Knausは「私はあなたに頼んでいるので」と言いました。私たちがそれを知る前に、ラウダはF1ドライバーの練習の手でギアをシフトし、ペダルに足を置き、車両を並べて車の他の3人に爽快感とスピードのスリルを感じさせます。このように、ラウダは彼らの愛の生活を動かしています。

確かに映画のために装飾されていますが、それでもシーンは、実際のペアスポットの間の雰囲気と雰囲気を獲得します。また、車両のハムやドライバーの手にあるハンドルの感触など、自動車愛好家と運転愛好家の間の会話でしばしば現れることなど、他の特定のものを手に入れます。

厳しいコントラスト

しかし、これらはすべて初期の自動車とはかけ離れており、この映画のリリースの120年前にDuryea Brothersが道路に到達したようなものです。これらの車両は、沿ってハミングすることも、スピードのバーストを提供しませんでした。さらに、Duryea Brothersが引き出した自動車には、ハンドルさえありませんでした！しかし、その後、イノベーションと発明は成長し繁栄する時間を必要とし、常に即座に目立つようになるわけではありません。

Duryea Brothers – Charles and Frankは、同じ10年で8年近く離れて生まれました。長老のチャールズは、1861年12月15日に米国イリノイ州カントンで生まれ、1869年10月8日にイリノイ州ウォッシュバーンで生まれました。

チャールズには独創的な心がありましたが、フランクは自然のメカニックでした。 20代前半の年長者と10代の若い人たちと一緒に、デュオは1880年代に急速に成長している自転車産業に引き寄せられました。

デュリエア兄弟が心に変化したのは1886年でした。その年、オハイオ州立公爵を訪れたチャールズは、展示された静止したガソリンエンジンに魅了されました。機知に恵まれて、このエンジンがワゴンや馬車に動力を供給するのに十分なコンパクトであることは、チャールズにとって露骨に明らかでした。

最初の乗り物

その後の数年間で、チャールズは彼のデザインの準備ができていました。 1891年までにデザインを完了したチャールズは、兄のフランクと一緒に仕事をし、マサチューセッツ州スプリングフィールドでロフトを借りて、小さなワークショップを務めました。一緒に、デュオは米国で最初の自動車の1つであったものを構築しました

車は、それを呼ぶなら、古い馬を描いたバギーをいじくり回した結果でした。これを70ドルで購入したDuryea Brothersは、4馬力のシングルシリンダーガソリンエンジンを装着しました。 （HPは馬力を表しており、作業が行われる速度を測定する権力の単位です。18世紀後半には、エンジンを馬の強さを比較するために造られました。

1893年9月21日、彼らはスプリングフィールドの通りで自動車を成功させました。それは事件なしではありませんでしたが、彼らは挑戦に至りました。彼らのドライブは、トランスミッションが失敗したため、乗り心地に数百フィートで突然停止しました。フランクはすぐにそれに取り組み、すぐに修正して再び稼働し、同じ日に半マイル近くを管理しました。

征服されたレース

次の数年以内に、改善されたバージョンが登場し、いくつかのレースに勝ちました。デュリエアワゴンが入りました シカゴタイムズヘラルド 1895年のレース。シカゴでの雪に覆われた感謝祭の日に、フランク・デュリエアは平均速度約12 km/時の速度で80 km以上を旅し、残りのフィールドを消し去りました。これが参加者のいずれかが終了した最初の米国人種であることを考慮すると、Duryea Brothersはすぐに名声を得ました。

レースでの彼らの成功は、Duryea Brothersの車が有名なアメリカのサーカスであるBarnumとBaileyの魅力として宣伝されたことを意味しました。 |写真クレジット：ジム・グリフィン /フリック

ここでの勝利、そして他の多くの人種では、自動車の需要が急増しました。 Duryea Motor Wagon Companyは1896年に設立され、自動車を製造および販売した最初のアメリカ企業になりました。レースを受賞した車のコピーである13の生産モデルは手作業で販売され、ミシガン州ディアボーンのヘンリーフォード博物館のコレクションの一部である1つの生き残った車両が現在販売されています。

兄弟は別の方法です

しかし、名声と成功には、かなりの問題があります。 2人の兄弟の間で不満が高まっており、世紀の終わりまでに、それは金銭的な放射性降下物につながる本格的な裂け目になっていました。

実際、彼らの分裂は、彼らの最初の成功からすぐに生じました。チャールズは、1893年9月にテストしたモデルは完全に彼の指導の下にあると主張したが、フランクのバージョンはまったく異なっていた。彼は、チャールズが実際にイリノイ州にいたときに、その自動車のトランスミッションとエンジンを完成させた人であると述べました。論争は彼らの関係を悪化させ、デュオには別れを告げる以外に選択肢がありませんでした。

独自の方法に任せ、協力しなくなったデュリエア兄弟は、自動車に別々に仕事を続けました。チャールズはペンシルベニア州レディングに移り、1917年まで3輪自動車を含むいくつかのデュリエア車両を作りました。自動車の初期の基準の一部であるStevens-Duryeaの高価格のリムジンは、1920年代まで最も有名であり、生産に残っていました。

公開 – 2025年9月21日12:26 on