東南アジアの島に住んでいる人々は、40、000年前だけではありませんでした。彼らは深い水に向かっていて、大きくて速い魚と一緒に戻ってきました。
オーガニックボートとロープは通常腐敗しているため、直接的な証拠はまれです。生き残っているのは、石の縁の顕微鏡的摩耗の道具、魚の骨、手がかりです。
リカル・フエンテス アネネオ・デ・マニラ大学 そして、彼の同僚は、石器が植物の加工とボートの仕事について明らかにすることに焦点を当てています。
彼らのアプローチは、ツールの摩耗と植物繊維を、船舶用のロープ、ネット、バインディングなどの実用的なニーズにリンクし、最近の出版物では、間接的な標識の網が真の海上スキルを確認できると主張しました。
「直接的または間接的な証拠によるボートの建築材料の識別は、島の環境全体および内部での動きを理解するために不可欠です」とフエンテスは書いています。
同じ石器には、繊維抽出を指す小さな痕跡があります。これらの繊維は、コード、ライン、およびボートの縫い目や釣り道具に十分な強さになります。
この種のトレース作業には名前があります。研究者はそれをTraceologyと呼びます。これは、ツールの使用方法を再構築するための顕微鏡的摩耗を読み取る方法です。
なぜこの初期の船乗りが重要なのか
島間のチャネルを越えるには、計画、タイミング、および制御が必要です。いかだを漂うことは、長い間、特定の場所での繰り返しの到着を説明しません。
問題の地域は東南アジア島で、信頼できる水道旅行を要求する陸と海の広がりです。その中には、アジアとオーストラリアの間の島々のチェーンであるワラセアがあり、常に開いた水交差点が必要でした。
考古学者は現在、ここの人々は流れの幸運な乗客以上のものであると考えています。ツールの証拠は、意図的な構築、組織化された労働、および調整を示唆しています。
そのようなノウハウは、私たちが日常生活を描く方法を変えます。また、コミュニティが数千年にわたって動き、取引、適応を続けている方法を説明しています。
ジェリマライのフック、サメ、マグロ
「ここでは、現在の42、000年前のさまざまな遠洋やその他の魚種の残骸を報告しています」とオーストラリア国立大学のスー・オコナーは書いています。 報告 魚の記録と初期のギアを説明しています。
同じ研究では、約23、000年から16、000年前のティモールレストの海岸にある岩の避難所であるジェリマライの最も初期の既知の貝殻を記録しています。これらは、慎重なクラフトとターゲットを絞った釣りを話す小規模で正確なツールです。
骨数は些細なものではありません。チームは、2,843個の魚から38,687個の魚の骨を特定しました。重要なことに、集合体には、サンゴ礁を超えたより深い水の中に住んでいる遠洋種の遺跡が含まれています。
ティモールからフィリピンまで
ティモール・レステは写真の一部にすぎません。フィリピンからの広範な記録は、少なくとも30、000年に及ぶ長期漁業を示しています。
仕事 ミンドロの洞窟では、沿岸の人々がどのようにサンゴ礁とより深いゾーンを管理したかについての詳細を追加します。その研究では、どの魚の家族が現れるか、そして変化する海岸線や生息地全体でどの魚の家族が現れるかを追跡しました。
これらは、同じ地域で植物繊維とツール摩耗に結びついていることを発見します。組み合わせたレコードは、運ではなくスキルで計画、構築、釣りをした人々を指し示しています。
このようなパターンは一度表示されず、消滅します。彼らは持続し、それは教育、見習い、および共有された実践を示唆しています。
ボートがどのように集まったか
木の板、縫い付けられた縁、ラッシングは、頑丈な植物繊維に依存していたでしょう。ツールは、これらの繊維をロープとラインに剥がし、ひねり、仕上げるために必要なステップを追跡します。
他の 研究 弦を作ることは最近のトリックではないことを示しています。フランスのアブリ・デュ・マラスの短い繊維が40、000年以上前にねじれた植物の鎖をひねったという証拠を引用しています。
これは、ヨーロッパや東南アジアの人々が同じことを同じようにしたことを意味するものではありません。それは、繊維技術が、許可されている材料がどこでも人間の手と心の手の届く範囲にあることを示しています。
人々がひもをひねることができれば、ネット、ラッシュボートの部分を織り、ラインを作ることができます。それは深海旅行と標的釣りへの扉を開きます。
島全体の移動を再考する
インドネシア南東部とティモールレステの島の間を移動する黒曜石は、持続的な接触を指しています。 パターン 1回限りのドリフトではなく、更新世後期の完新世相互作用ゾーンに適合します。
石はそれ自体を航海せず、チャンネルを横切って歩いていません。その動きは、計画された旅行、帰りの旅、社会的つながりを反映しています。
これらのネクタイには、ルートと季節の共有が含まれていた可能性があります。推測によって走るマグロに到達することはありません。渡された知識によって到達します。
知識が広がると、テクノロジーが向上します。より良いロープ、より良いライン、より良いボートは、安全な返品の可能性を高めます。
なぜこれが私たちが伝える物語を変えるのか
長い間、学者はいくつかの有名な地域で最も早い大きな変化を探しました。これらは、マップとタイムラインを広げるように私たちを押し進めます。
ここでは、技術的なスキルは単なるツール設計ではなく、チームワークです。人々は、ボートを構築、運び、打ち上げ、維持するためにグループの努力を必要としていました。
しかし、チームワークだけではなく、ロジスティクスに関するものでもあります。繊維は収穫、加工、保管する必要があり、海水と太陽が摩耗する場合は速く修理する必要があります。
まとめると、魚の骨、フック、石器の痕跡は、海を理解した文化を指しています。この作業は、慎重に、繰り返し可能で、季節や移住に結びついているように見えます。
把握するために残っているもの
ボートはうまく保存されていないため、多くの詳細は隠されたままです。それでも、間接的な兆候が加算され、一貫した画像が形成されます。
将来の実験では、どの植物、ツール、繊維のひねりが負荷がかかるかをテストできます。これらの試験は、使用摩耗について考古学的な読み取りにフィードバックできます。
水中および沿岸の作業により、異常な条件で純重量、シンカー、または保存されたコードが明らかになる可能性があります。すべての新しいフラグメントは、もう1つのピースを所定の位置にロックできます。
これらすべてにわたって、1つのメッセージがしっかりと立っています。島の東南アジアの人々は、多くの人よりもはるかに早い段階で組織化され、水上で能力がありました。
この研究はに公開されています Journal of Archaeological Science:レポート。
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#40000年前人間はすでにマグロとサメを求めて釣りをしていました
2025-09-14 23:11:00