アンゴラの道路事故は、マラリア後の国の死亡の第2の原因と考えられています。社会学者のアゴスティーニョ・パウロは今週金曜日、05年に語った Radio Correio da Kianda、公道の安全政策の規制当局としての国家警察は、道路に平和を存在させるために、国の事故の事例を大幅に減らすことを目的とする戦略を作成しなければならないこと。
「これらの戦略は、ドライバーを構成する学校の監督に基づいている必要があり、運転候補者が必要なスキルと要件を持つように、運転候補者を検査しなければなりません」と彼は言いました。
専門家にとって、アクセス道路は運転手にとって大きな行き詰まりであり、その結果、国の多くの事故に貢献しました。写真を逆転させるために、アゴスティーニョ・パウロは、それが緊急であり、検査を強化するために必要であることを理解しています。
「道路はアキレスのかかとの1つであり、道路請求の増加のための焦点要素の1つでもありました」と彼は言いました。
ルアンダの運転手はまた、国内の事故の主な原因のいくつかのようないくつかのドライバーからのシグナル、劣悪な状態、スピード違反の欠如を示しました。
聞いた Radio Correio da Kianda、ドライバーは、道路上の未完成の道路の終わりと信号の実施について、当局による介入を求めています。
今年上半期には、1,482人の死亡が全国道路で記録され、4％の減少と8,582人の負傷者が0.1％減少しました。これらの数字は、マヌエル・ホメム内相によると、驚くべきものであり、すべてのアンゴラ人を心配するはずです。
内務省は、今後数日で、「非構造的道路」と呼ばれる道路予防プログラムを開始し、国内の驚くべき数の道路事故を減らし、道路予防を改善することを目的とした警察の措置の強化に焦点を当てることを目的としています。
2025-09-05 12:41:00
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#警察は交通事故を減らすための戦略に取り組むべきです