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2025-09-02 07:54:00
ピーク鉄道運賃はスコットランドで廃棄されています。つまり、通勤者は朝と夕方に旅行に支払うより少なく支払うことを意味します。
スコットランドの最初の大臣は、ピーク運賃を廃棄するという4,000万ポンドの価格は「鉄道網への投資であり、スコットランドの人々への投資だから」財政的に持続可能になるだろうと述べた。
このポリシーの目的は、通勤者が車から電車に切り替えることを奨励することを目的としています。グラスゴーとエディンバラの間のピーク時の返品チケットの価格は、32.60ポンドから16.80ポンドに低下します。
昨年、ポリシーの1年間のパイロットが終了したとき、スウィニー氏は、財政的な持続可能性のために継続しないと述べた。
しかし、今週、彼は、SNPの「財政の効果的な管理」のために、今では財政的に持続可能であると述べた。
「スコットランドの人々は、単にエディンバラからグラスゴーに毎日旅行しているだけで、旅費がほぼ50％下落することがわかります。それは、人々が財政的に苦労しているとき、大規模な節約です」と彼は言いました。
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スコットランドのグリーンは政府中に動きを推進し、その変化を「正しい方向への大きな一歩」と呼びました。
「ピーク鉄道運賃は、いつ旅行する必要があるかを告げない人々に常に非常に不公平な税金であり、私たちは最終的に彼らを取り除いたことを嬉しく思います」とグリーンMSPマーク・ラスケルは言いました。
「スコットランド政府がついにグリーン、労働組合、および最初のパイロットを確保する責任を負っていた鉄道ユーザーに耳を傾けたことを嬉しく思います。
「これは、電車に乗るための目撃者のコストに完全に対処するものではありませんが、正しい方向への大きな一歩です。」
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