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デルタは、ジェットライナーが学校に燃料を投棄した後、訴訟を解決するために7900万ドルを支払います

Delta Air Linesは、クラスアクションを解決するために7,900万ドルを支払うことに同意しました 訴訟が提起されました エンジンのトラブルを経験していた飛行機の1つが、ロサンゼルス近くの校庭や人口の多い地域の上に燃料を捨てた後、2020年に。 デルタジェットは、2020年1月14日にロサンゼルス国際空港にすぐに戻る必要があるときに、ロサンゼルスから上海に向かいました。ボーイング777-200は、ロサンゼルスを旋回した後、安全に着陸し、15,000ガロンの燃料を捨てて安全な着陸体重に達しました。 ロサンゼルス郡の消防士は、60人近くの学童と教師が軽度の皮膚と肺の刺激について調べられたCudahy市の学校に呼ばれました。入院は必要ありませんでした。 学生マリアンナ・トーレス、11歳、センターは、2020年1月14日、カリフォルニア州カダヒの学校にジェット燃料が落ちた後、パークアベニュー小学校を避難させて泣きます。 AP その後まもなく、CudahyのPark Avenue小学校の教師は、航空会社に対して訴訟を起こし、「圧倒的な」煙で雨滴のように小雨が降るジェット燃料にさらされていると述べました。彼らは、服、肌、目に燃料を感じていると説明しました。その後、数人のCudahyの住宅所有者が集団訴訟を起こしました。 教師は、事件後に治療を求め、身体的および感情的な痛みを経験したと言いました。 デルタは、訴訟の和解で月曜日に到着し、飛行機の2つのエンジンの1つが離陸直後に推力を失い、13時間の飛行に十分な燃料を運んでいた飛行機は最大着陸体重を約160,000ポンド超えたと述べた。 2004年10月27日水曜日、ハーツフィールドジャクソンアトランタ国際空港でアトランタで開催される別の人が離陸すると、デルタエアラインジェットタクシーがターミナルに向かっています。 AP 燃料の全負荷の重量は、着陸中にジェットライナーを損傷するリスクがあります。これは、航空会社が修正するのに高価です。損傷がない場合でも、航空会社は飛行機を検査する必要があるため、太りすぎの着陸を避けようとします。 あなたが知る必要があるすべてからあなたの一日を始めましょう モーニングレポートは、最新のニュース、ビデオ、写真などを提供します。 サインアップしてくれてありがとう! パイロットは、「1つのエンジンに太りすぎの飛行機を飛行して着陸させるという深刻なリスクを減らすために」燃料を捨てることにしました。航空会社は裁判所の文書で述べた。 デルタは法廷で言った 裁判の訴訟費用を回避するために責任を認めずに和解に同意し、「この訴訟がデルタのビジネスに引き起こした気晴らしやその他の負担を排除する」という文書。 デルタは金曜日にコメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。 #デルタはジェットライナーが学校に燃料を投棄した後訴訟を解決するために7900万ドルを支払います

デルタは、ジェットライナーが学校に燃料を投棄した後、訴訟を解決するために7900万ドルを支払います

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2025-08-29 21:34:00

Delta Air Linesは、クラスアクションを解決するために7,900万ドルを支払うことに同意しました 訴訟が提起されました エンジンのトラブルを経験していた飛行機の1つが、ロサンゼルス近くの校庭や人口の多い地域の上に燃料を捨てた後、2020年に。

デルタジェットは、2020年1月14日にロサンゼルス国際空港にすぐに戻る必要があるときに、ロサンゼルスから上海に向かいました。ボーイング777-200は、ロサンゼルスを旋回した後、安全に着陸し、15,000ガロンの燃料を捨てて安全な着陸体重に達しました。

ロサンゼルス郡の消防士は、60人近くの学童と教師が軽度の皮膚と肺の刺激について調べられたCudahy市の学校に呼ばれました。入院は必要ありませんでした。

学生マリアンナ・トーレス、11歳、センターは、2020年1月14日、カリフォルニア州カダヒの学校にジェット燃料が落ちた後、パークアベニュー小学校を避難させて泣きます。 AP

その後まもなく、CudahyのPark Avenue小学校の教師は、航空会社に対して訴訟を起こし、「圧倒的な」煙で雨滴のように小雨が降るジェット燃料にさらされていると述べました。彼らは、服、肌、目に燃料を感じていると説明しました。その後、数人のCudahyの住宅所有者が集団訴訟を起こしました。

教師は、事件後に治療を求め、身体的および感情的な痛みを経験したと言いました。

デルタは、訴訟の和解で月曜日に到着し、飛行機の2つのエンジンの1つが離陸直後に推力を失い、13時間の飛行に十分な燃料を運んでいた飛行機は最大着陸体重を約160,000ポンド超えたと述べた。


空港での2つのデルタ航空ラインジェット。 1つは離陸し、1つのタキシング。
2004年10月27日水曜日、ハーツフィールドジャクソンアトランタ国際空港でアトランタで開催される別の人が離陸すると、デルタエアラインジェットタクシーがターミナルに向かっています。 AP

燃料の全負荷の重量は、着陸中にジェットライナーを損傷するリスクがあります。これは、航空会社が修正するのに高価です。損傷がない場合でも、航空会社は飛行機を検査する必要があるため、太りすぎの着陸を避けようとします。

パイロットは、「1つのエンジンに太りすぎの飛行機を飛行して着陸させるという深刻なリスクを減らすために」燃料を捨てることにしました。航空会社は裁判所の文書で述べた。

デルタは法廷で言った 裁判の訴訟費用を回避するために責任を認めずに和解に同意し、「この訴訟がデルタのビジネスに引き起こした気晴らしやその他の負担を排除する」という文書。

デルタは金曜日にコメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。

#デルタはジェットライナーが学校に燃料を投棄した後訴訟を解決するために7900万ドルを支払います

執筆者について: nipponese

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