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NASCARは23xiによる差し止め命令の需要、最前列は論争です

の最新のターン 反トラスト 訴訟のピット23xiレーシングと最前列のモータースポーツ NASCAR NASCARには、2つのチームの仮差止命令に対する需要が今や何もないということを言っています。 NASCARのLoop＆KendrickのLatham＆WatkinsとShumakerのChristopher S. Yatesと他の弁護士が金曜日に作成した簡単な執筆で、Nascarは、North Carolinaで12月1日に開始される予定のju審裁判が完了するまで「合法的なビジネス行動を制限する」ことに自発的に同意したと言います。 NASCARは、裁判が始まる前に、米国地区裁判官のケネスD.ベルの「ju審員の偏見の創造の可能性に関する懸念」に対応して措置を講じると主張しています。ベルは木曜日にチームとNASCARの弁護士と聴聞会を開催しました。 より具体的には、NASCARによると、2025年のシリーズシーズンの残りの期間、最大6つのオープンチームがグリッドポジションを開始する資格があると述べています。協会はまた、シーズンに追加のチャーターを販売しないことを約束します。さらに、以前はスチュワート・ハース・レースが持っていた2つの非アクティブなチャーターがありますが、NASCARは、ベルの祝福なしにそれらのチャーターの「販売を影響する」ことはないことを約束します。 NASCARは、23xiと最前列がシーズンの残りの間オープンチームとして競争することを許可する意欲を提案しています。 昨年にわたって激しく訴訟されたように、23XIと最前列は、法的請求を放棄することなく、チャーターチームと同じ利益と競争したいと考えています。 NASCARは、ベルがチャーターチームではなく、オープンチームとしてのステータスによって害を受けないと結論付けることを望んでいます。 ババウォレス、チームのスポンサーやビジネスパートナーと同様に、絆を断ち切る理由は見られません。ベルが差止命令がない場合に23xiと最前列が害を受けると信じていない場合、彼は差止命令を命じる傾向が少ないでしょう。 訴訟で23xiおよび最前列の主任弁護士であるジェフリー・ケスラーは、NASCARの提出書類で言及された声明でそれほど速くないと主張し、メールでメディアに送られました。 ケスラーは、彼のクライアントが差し止め命令に対する彼らの要求が論争になったことに「同意しない」と言います。彼はまた、NASCARの「表現」に異議を唱えています。23xiと最前列は、差止命令なしでは取り返しのつかない害に直面しないと述べています。ケスラーは、彼のクライアントが9月2日にベルへの地位を詳述すると付け加えました。 #NASCARは23xiによる差し止め命令の需要最前列は論争です