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2025-08-29 20:17:00
2024年9月1日にカリフォルニア州ロサンゼルスにボストンから到着した後、ロサンゼルス国際空港にあるスピリットエアラインズエアバスA320タクシー。
ケビン・カーター|ゲッティイメージズニュース|ゲッティイメージズ
スピリット航空会社 金曜日は、3月の第11章保護から出てきたときに、予算の運送業者が頑丈な財務の足場に戻った数か月後、1年に2回目の破産保護を申請しました。
スピリットデブソルダーズは以前に同意しました 破産 7億9,500万ドルの負債を株式と交換するために、しかし運送業者 大きな変更を回避しました 飛行機を取り除くか、フットプリントを劇的に縮小するなど、コストを削減するため。
フロリダ州のダニアビーチに本拠を置く航空会社は、この破産の下で、ネットワークを減らし、艦隊を縮小し、年間「数億ドル」を削減すると述べたと述べました。
「スピリットの資金提供された債務を削減し、株式資本を調達することだけで標的にされた以前の再編から出現して以来、より多くの作業が行われることが明らかになり、将来のために最良のポジションスピリットのためにさらに多くのツールが利用できることが明らかになりました。
スピリットは、11月に入り、3月に出現した以前の破産から強くなると予想していました。しかし、航空会社は、継続的な高コストと米国の国内旅行需要が弱いことにより引き下げられました。
12月の裁判所の提出では、スピリットは今年2億5,200万ドルの純利益を予測していました。しかし 今月初め、代わりに、6月末まで第11章を終えた後、3月13日以来2億5,700万ドル近くを失ったと言いました。
スピリットは数週間前にそれができないかもしれないと警告しました 一年生き残る 現金が大幅に増加しない限り。また、クレジットカードプロセッサが追加の担保を求めていると述べました。その後、リボルビングクレジットファシリティの下で利用可能な2億7,500万ドル全体を借りて、カードプロセッサが航空会社から1日300万ドルを抑えることができると述べました。
キャリアは、米国のフライト、プラット＆ホイットニーのエンジンのリコール、そして失敗した買収に対処したため、何年も苦労していました。 JetBlue Airways、法廷でブロックされた取引。
スピリットの航空機の貸手は、ここ数週間でライバル航空会社に連絡して、担当者のいくつかの飛行機に対する幹部の関心を評価しました。
スピリットは米国最大の予算航空会社であり、その後にライバルが続きます フロンティア航空 2022年以来、スピリットと繰り返し融合しようとしました。火曜日のフロンティアは発表しました 20の新しいルート それはスピリットと競争して、苦労している競合他社の顧客に勝ちます。
#スピリット航空は第11章破産を再びファイルします