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2025-08-23 05:01:00
グラスネビン墓地の向かいの旧ダブリン工業団地の新しい郊外のために計画された住宅の数は、8,500の潜在的な潜在的な8,500に上方に改訂されました。
ダブリン市議会は昨年4月に、ダブリンドックランド以来再生される最大の産業土地銀行である77ヘクタールゾーン内で6,000の家の開発に関するバリーボーガンドラフトマスタープランを発表しました。
しかし、この計画は、住宅危機の真っin中に野心が欠けていたとして批判され、土地所有者と州機関は、最大数のアパートを建設するために可能な限り最高の密度を求めています。
市内中心部からわずか3 kmのこの地域は、東にグラスネビンの確立された郊外、南にカブラ、北のフィングラス、西にあるペレットタウンの拡大している近所に囲まれています。
アイルランドの鉄道の最高経営責任者であるジム・ミードは、鉄道サービスは、ゾーンのウェストエンドにあるルアスと駅であるブルームブリッジを介して「大幅に増加する」ためであり、人口増加のために「明らかに理想的な場所」になっていると述べた。
「DART+ Westによる乗客能力の大幅な増加は、ブルームブリッジ駅が現在の計画ガイドラインで提供される密度の最大レベルを促進できることを意味します」と彼は言いました。 「ダブリン市議会は、提案された密度が輸送志向の開発の完全な利点を実現し、それぞれの投資を最適化するのに十分であるかどうかを検討する必要があります。」
NTAは、その提出において、Ballybogganは「輸送のアクセシビリティの例外的なレベル」により、「集中的な住宅および商業の再開発に適した場所」であると述べました。
[ Irish Rail seeks ‘maximum’ number of homes for new Dublin suburb, despite Uisce Éireann warning on capacityOpens in new window ]
Bartra、The Flynn Group、Blacklion Real Estate Fundなどの有名な開発者を含む土地所有者は、高さと密度の向上を求めました。バルトラは「6,000ユニットが不十分である」と提案し、密度の増加により「9,933-12,416ユニット」が得られると述べた。
評議会はその計画を擁護し、提案された密度について「混乱」があるように見えると述べた。マスタープランでは77ヘクタールをカバーしていましたが、わずか45.5ヘクタールが産業土地であり、再ゾーニング用に最大7,000の家で指定されていました。
これは、ヘクタールあたり200〜250ユニットの国家および都市密度の政策に「完全に準拠している」と評議会は述べた。さらに、さらに1,500の家を生み出す可能性のある住宅用のサイトがすでにゾーニングされていました。
「したがって、土地全体は8,500の家をサポートする可能性があります」とそれは言いました。 「この問題に対処するためのマスタープランでは、明確なテキストが提供されます。」
評議会は、計画の高さ戦略が「混乱を引き起こし、誤って高さを制限していると認識されている」と認めたと述べた。 「柔軟性が洗練された高さの範囲を提供することにより、高さ戦略を簡素化する」と述べた。
いくつかの提出物は、評議会が言ったプロジェクトの名前について「強い見解」を表明しました。 Ballybogganは、それが言った歴史的な町から派生した「ワーキングタイトル」でした。
「受信」に応えて、1843年にブルームブリッジで複雑な数字の延長である「Quaternions」の公式を書いた物理学者であり数学者であるウィリアム・ローワン・ハミルトンirの重要性を認めるために、新しい名前「Broombridge-Hamilton」を提案しました。
土地を再ゾーニングする提案は、秋に公開協議に利用できると予想され、その後、評議員は改訂されたマスタープラン、改名、再ゾーニングに投票します。その後、土地所有者は開発提案を提出する立場になります。
評議会は、一部の企業がこの地域を離れたくないことを認め、「現場またはより広い不動産の土地内での事業を継続したいすべての企業を支援する」と述べた。
#バリーボーガンの新しいダブリン郊外は8500の家でブルームブリッジハミルトンと改名される可能性があります