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2025-08-18 12:01:00
夏の間にヨーロッパ周辺の車の飼育机で困難に遭遇した数人の読者から聞いたことがあります。彼らの経験は、外国の海岸に空港を離れる前に他の人がトラブルに巻き込まれないようにするかもしれません。
最初はジェームズがピサ空港で車を借りているときに出会った問題に関連して連絡を取りました。
彼は、彼の名前と数字と有効期限が、カードの場合に使用されていたように、エンボス加工ではなく、カードに印刷されたことに基づいて、彼のアイルランド銀行が発行したクレジットカードを受け入れることを拒否したとき、彼は満足していませんでした。
彼は、この制限は事前にそれを認識していなかったが、条件で明示的に述べられていると指摘している。
彼は幸運にも、彼が使用できた別の、古い、エンボス加工されたAIBカードを持っていたが、彼は「レンタカーで出発するために追加料金を支払う以外に他の選択肢がなかった他の2人のアイルランド人を机の上に目撃した。
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「私はアイルランド銀行に連絡しましたが、彼は彼らとは何の関係もないと言い、マスターカードに連絡するべきだと言いました。マスターカードは、彼らとは何の関係もないと言い、アイルランド銀行に連絡すると言います。」
私たちはアイルランド銀行に連絡して、問題を認識しているかどうかを確認し、顧客に車のレンタルデスクで抱えている可能性のある問題を警告していました。
銀行の情報源は、状況が広く受け入れられているルールと業界の基準と並んでいるように見えるため、この質問に驚きを表明しました。
私たちはアイルランド銀行に連絡し、次の声明を受け取りました。「イタリアのレンタカー会社でアイルランド銀行カードを使用する際に顧客がこの経験を積んだと聞いて申し訳ありません。マスターカードスキーム規則では、商人がすべての有効なマスターカードを受け入れる必要があります。規則は、販売時点でのカードの非差別を強調しています。
「商人は、エンボス加工かどうかなど、外観のみに基づいてマスターカードカードを拒否することはできません。カードが有効で、トランザクションを電子的に承認できる場合は、受け入れる必要があります。これらのスキームルールはイタリアを含むヨーロッパに適用されます。
「イタリアでは、エンボス加工されていないという理由だけでマスターカードを拒否することはスキームルールに準拠していないだけです。小売業者は、エンボスに関係なく有効なカードを受け入れなければなりません。唯一の免除は、商人が古いマニュアルインプリントマシンのみに依存している場合です。
その後、トスカーナでの家族の夏休みのために7月にレンタカーを予約したロナンから聞きました。
「レンタルは8日間で、Booking.comを通じて予約しました。
「私は車に574ユーロ、8日間の完全に包括的な保険に116.42ユーロを支払いました」と彼は書いています。
「車を拾うためにフィレンツェ駅に到着したとき、クレジットカードと500ユーロのデポジットを提供しなければならないと言われました。妻もクレジットカードも使用しませんでした。
「レンタル契約では、クレジットカードに500ユーロのデポジットを提供しなければならないと述べているため、車は車を持つことができないと言った」と彼は言う。 「それから私は自分の銀行アプリに仮想クレジットカードを持っていることに気付きましたが、彼はそれを取らないでしょう。」
その後、ロナンはデビットカードに500ユーロのデポジットを提供しました。 「彼は拒否した。
デビットカードしか持っていないので、追加の100ユーロの保険を支払わなければなりませんでした（クレジットカードを所有していません）。余分なものは私がすでに支払っていた保険に加えており、それは返金不可でした！
– 読者エレン
「それから、私たちが立ち往生することに気づいたので、私は車に500ユーロの追加料金を支払うことを申し出ました。これは、短期間でレンタカーを予約するよりも安いことを知っていたからです。
「幸運なことに、私たちは角を曲がっていて、エイビスの非常に親切な男がデビットカードで車を予約することを許可しましたが、1,000ユーロの費用がかかり、車をフィレンツェに戻さなければなりませんでした」と彼は言います。
「ローマの空港に車を預けることを計画していたので、これは電車運賃でさらに250ユーロの費用がかかったので、フィレンツェからローマ、ローマ市内中心部から空港まで電車に乗らなければなりませんでした。
「私が熟考しているのは、なぜDrivaliaがFlorenceで持っていたものと異なるポリシーを持っていたのですか？なぜ一部のレンタカー会社は、デビットカードで十分である必要があるのにクレジットカードを主張するのですか？」
その後、エレンがこの夏にクレタ島で問題を抱えていたエレンがいました。
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「公平を期すために、電子メールがID、クレジットカードなどが必要だと言ったように、それは私のせいでしたが、クレジット/デビットカードが唯一のオプションである状況に遭遇したことがないので、クレジット/デビットカードを意味すると思いました。」
少なくともエレンに関しては、同社はもう少し柔軟性を示すことができました。 「デビットカードしか持っていなかったので、追加の100ユーロの保険を支払わなければなりませんでした（クレジットカードを所有していません）。追加は、すでに支払った保険に加えて、返金不可でした！」
Ronanの質問に関しては、同社がどのようにビジネスに取り組んでいるのかを確実に言うことはできませんが、同じ名前で取引している人でさえ、非常に異なるポリシーを持つことは珍しくありません。
そうは言っても、なぜ彼の仮想クレジットカードを受け入れられないのかを見るのに苦労しています。
2番目の質問に関しては、自動車飼料会社は常に、あなたの所有中に車に何か悪いことが起こった場合に、より多くの保護を与えるという非常に簡単な理由でクレジットカードを使用することを常に好みます。そして、あなたが家に戻った後もずっと財政的救済を得る方が簡単です。
自動車が支払われた預金を超える損害が行われたことは珍しくありません。また、自動車飼料会社は、明記されたポリシーに違反して、ほとんど空の燃料タンクで返還される自動車などを考慮しなければなりません。
彼らがあなたのデビットカードを持っている場合、彼らはあなたの銀行口座から設定された金額を取得し、あなたは問題の日にあなたの現在の口座でそのコストをカバーするために資金を持っている必要があります。
ただし、クレジットカードを使用すると、実際にはお金を受け取ることはありませんが、車両が返却されてアカウントが落ち着くと、その金額が凍結されていない量に凍結します。
そのため、そのレベルでは違いはないはずです。
しかし、自動車飼料会社がクレジットカードアカウントからお金を抽出するという事実の後、おそらく簡単になります。さらに料金が実現する必要があります。彼らは単にお金を取り、クレジットカードプロバイダーは支払いに関して追いかけます。
また、デビットカードまたはクレジットカードを使用するかどうかにかかわらず、メインドライバーの名前でなければならないことを覚えておく価値があります。配偶者またはパートナーのカードを提供することは、無名のドライバーとレンタカー会社の間に契約が整っていないため、重みを持ちません。
#歓迎されない車の雇用体験は意図した旅行者にとって啓発的であることが証明されるかもしれません #アイルランド時代