ジャカルタ –
ホンダは、米国で1,500 ccと2,000 ccの容量を持つ4つのシリンダーエンジンの信頼性に関連する法的訴訟に直面しています。何が問題ですか？
から引用 Carscoops月曜日（2025年8月18日）ホンダは信頼できる機械の生産で長い間知られていましたが、米国の新しい訴訟では、最新の4シリンダー4シリンダーエンジンの1.5リットルと2.0リットルのいくつかのモデルが深刻な問題を経験する最新の可能性を示しています。
訴訟によると、機械は高い圧縮圧力と熱圧力に対処するのが困難であり、その影響は過熱、シリンダーヘッドのガスケット、および高コストを引き起こす可能性のあるその他の問題を引き起こしました。
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明らかにされた別の不満は、ラジエーター液の漏れであり、燃焼室に入ったことでした。その結果、車は過熱して排気から転がり出すことができます。
もう1つの懸念が表明されています。これは、クーラーとエンジンオイルの混合物が内部部品に腐食を引き起こす可能性があります。原告は、車両がまだ保証期間にあったとしても、影響を受けたI-VTECエンジンの修理または交換を拒否したとホンダを非難した。
集団訴訟によると、エンジンは最大20万マイル（321千km）まで信頼できるはずですが、現在使用の使用はより短くなっています。
以下は、訴訟で言及されている車のリストです。
- ホンダシビック（2016-2022）
- ホンダ協定（2018-2022）
- ホンダCR-V（2017-2022）
- Acura TLX（2019-2022）
- Acura RDX（2021-2022）
6人の原告のうち、そのうち5人は2018年から2019年の合意の所有者であり、もう1人は2018 CR-Vツーリングの所有者です。
原告は、ホンダが保証に違反し、不当に利益をもたらし、さまざまな消費者保護法の違反であると非難した。 ju審裁判を求めることに加えて、原告は補償、費用、手数料を要求します。
同様の問題が以前に発生しています。今年の初めに、ホンダは1.5リットルのI -VTECエンジンについても訴えられ、2024年の終わりにカリフォルニアの集団訴訟が提出されました。この訴訟は、不十分な冷却問題を経験していると機械を非難し、エンジンに冷たく漏れ、オイルを汚染し、過熱とエネルギーの喪失を引き起こす可能性があります。
（管理/乾燥）
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#ホンダは1.5 #Lのエンジニアの消費者と2.0 #Lエンジンに訴えられましたが何が問題ですか
2025-08-18 12:21:00