ザック・ブラウンは、フォーミュラ1がトリプルクラウンのゴールを決めたとき、常にマクラーレンレース「宇宙」の中心になると主張しています。
マクラーレンは現在、F1、INDYCAR、およびフォーミュラEで競い合い、すぐに世界耐久チャンピオンシップに参加します。ウォーキングの衣装は2025年に強いスタートを切りました。F1チームは、オスカー・ピアストリとランド・ノリスのシーズンの支配的なスタートで、夏休みに299ポイント先に建設業者のチャンピオンシップをリードしています。
成功はIndyCarチームに続いています。パトオワードは現在、ドライバーの順位で2番目に座っています。
「私たちはフォーミュラ1チームです。私たちはインディカーチームであり、現在はフォーミュラEチームです。 リーダーがデビッド・ノバクとどのようにリードするか。
「明らかに、私たちの宇宙の中心はフォーミュラ1であり、常に存在します。しかし、北米は、ほとんどの企業にとって最も重要な市場ではないにしても、大ファン、偉大な経済の1つです。
「そして、フォーミュラ1が北米で離陸するまで、私たちはファン層や企業パートナーとの他のフォーミュラ1のライバルに競争力を持ちたいと思っていました。北米では北米ではまだ大きくなりたいと思っていますが、私たちは競争よりも大きくなりたいと思っています。
「ルマンの24時間である世界の耐久チャンピオンシップは、2027年に入学することを発表しました。2027年にすべての自動車のスポーツカーメーカーがプレイします。フェラリス、ランボルギーニ、アストンマーチン、アストンマーティンズ、ポルシュ、ポルシェ、そして私たちの自然な競争シリーズは、私たちの自然な人種を共同でコラボレーションしているのです。耐久チャンピオンシップ。」
オスカー・ピアストリ、マクラーレンMCL38、チャールズ・レクレール、フェラーリSF-24、ランド・ノリス、マクラーレンMCL38
写真:Sam Bagnall / Motorsport Images
ブラウンは、トリプルクラウンを再び試みるというチームの目標を明らかにしました。これは、インディ500、24時間のルマン、F1モナコグランプリを獲得することです。
「あなたはこれらの3つをまとめ、トリプルクラウンと呼ばれるものを持っています。これは、私たちがこれまでに勝った唯一のチーム – インディ500、24時間のルマン、モナコグランプリです。しかし、私たちはさまざまな時代にそれをしました。
「私たちは今、世界で唯一のチームであり、これら3つの巨大 – 実際には3つの最大のレーシングシリーズであり、ファン、地理、テクノロジー、そして企業パートナーとの多様な機会を提供します。」
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#Triple #Crown #PushにもかかわらずF1はマクラーレンレースの常に優先されます