World Mobileは、ドローンを使用してブロックチェーン対応の5Gネットワークを発売し、世界中のユーザーに直接接続することができます。同社は、インドネシアの通信会社Protelindoと提携して、世界中の従来のコミュニケーションインフラストラクチャによって残されたギャップを埋めるために設計されたイニシアチブであるWorld Mobile Stratosphericを作成しました。
このプロジェクトは、成層圏で60,000フィートで飛行する水素駆動のドローンを使用して、450のガイダブルビームを使用して航空機あたり最大15,000平方キロメートルのワイヤレスカバレッジを提供します。
この空中ネットワークは、衛星ベースの電気通信を上回り、「合計レイテンシの6ms」で、宇宙ベースのインフラストラクチャよりもギガバイトあたり「最大18倍安い」サービスを提供できるとバーネットは言いました。
空に基づく通信産業の最大のセクターである衛星通信市場は、2030年までに1,5900億ドルに膨らむと予想されています。出典： グランドビュー研究
同社は、衛星および航空ベースの通信プラットフォームを含む983億ドルのセクターであるSkyベースの通信パイのスライスを採行しようとしています。
World Mobileは、従来の通信インフラストラクチャと独立した分散プロバイダーを混合して、死んだコミュニティへのサービスを拡張して、死んだコミュニティにサービスを拡張する地上ベースの分散型物理インフラストラクチャネットワーク（DEPIN）をすでに確立しています。
大気ベースの通信ネットワークを起動するための課題
BarnettはCointelegraphに語った、成層圏ベースの通信プラットフォームの立ち上げと維持には、いくつかの技術的および規制上の課題があります。
同社は、56メートルの翼幅があり、4トンの重量がある水素駆動のドローンごとを目指しており、指定された給油ステーションに着陸しなければならない9日間空中を維持しています。
これは、クラフトとその燃料源が、最大の燃料効率を達成し、アロフトを維持するために可能な限り軽量でなければならないことを意味し、大気中のより低い高度で気象条件に耐えることができる堅牢な構造を確保します。
60,000フィートの高度で、ドローンは気象システムの上に座ります。成層圏はまた、乱流が問題になる可能性のある低標高よりも穏やかな風を持っています。
ただし、成層圏でも、ドローンは宇宙放射から保護されている必要があります。これにより、電子機器に損傷を与える可能性があります。同様に、太陽に面したドローンの側面は熱で砲撃されます。これは、損傷を防ぐために移動する必要があります。
米国や欧州航空安全局（EASA）の連邦航空局（FAA）などの民間航空当局が概説した規制要件を満たしていることも、このようなプロジェクトの課題です。
これには、無人航空機（UAV）を飛行する許可を取得し、各ドローンを政府の航空機関が概説した基準に築くことが含まれます。
世界のモバイルは、地面と空間からの競争に直面しています
World Mobileには、分散型ワイヤレスネットワークと宇宙ベースの通信プラットフォームの両方にいくつかの競合他社がいます。
たとえば、Helium Mobileは、ワイヤレスノードの分散ネットワークとAT＆Tなどの確立された通信会社とのパートナーシップを組み合わせて、ワイヤレスカバレッジを拡張し、デッドゾーンにサービスを提供する分散型プロトコルです。
衛星を通じてインターネット接続を提供するElon MuskのStarlinkも、通信インフラストラクチャの市場シェアを競っていますが、両社は異なるニッチを埋めています、とBarnettはCointelegraphに語った。
Starlinkは、セルラー接続なしで遠隔地へのサービスを提供するのに適していますが、世界のモバイル成層圏はモバイルユーザーの密度が高いエリアに適しています、とBarnettは付け加えました。
衛星通信プラットフォームでは、接続のために専用のハードウェアを購入する必要があるとBarnett氏は述べています。
雑誌： ほとんどのdepinプロジェクトは、ブロックチェーンをかろうじて使用することさえありません：trueまたはfalse？
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