ボーイングの防衛労働者は、契約を拒否した後、ストライキを行います

約3,200 ボーイング 防衛ユニットの労働者は、会社との契約オファーを拒否した後、月曜日のほぼ30年前に初めてストライキを行いました。

ボーイングは、20％の一般的な賃金の引き上げ、5,000ドルの批准ボーナス、その他の改善を提供していました。労働者が日曜日に投票した最新のオファーには、国際機械工と航空宇宙労働者協会837である組合によると、賃金尺度のトップと退職給付の改善の賃金上昇が含まれていました。労働者は主にセントルイス地域に拠点を置いています。

ボーイングは、他の改善を考慮して増加が平均約40％であると述べた。 Jefferiesによると、この増加により、IAM 837マシニストの給与は75,000ドルから102,000ドル以上になります。

ストライキは、1996年以来のワークグループの最初のものです。

「IAM地区837のメンバーは大声で明確に話しました。彼らは、彼らのスキル、献身、そして彼らが私たちの国の防衛において果たす重要な役割を反映する契約に値します」と、IAM地区837のビジネス代表を指揮するTom Boellingは述べました。 「私たちは、仕事に対する公平性と尊敬のために戦うので、これらの働く家族と肩を並べて立ちます。」

ボーイングの副社長であり、セントルイスサイトの上級エグゼクティブであるダン・ギリアンは、同社は申し出が拒否されたことに失望していると述べた。

「私たちはストライキの準備ができており、非ストライキの労働力がお客様をサポートし続けることができるようにするために、緊急時対応計画を完全に実装しました」と彼は電子メールで声明を出しました。

労働者は、F-15戦闘機とミサイルシステムを組み立てて維持します。

ボーイングCEOのケリー・オートバーグ ブラッシュオフ 先週、会社が結果を報告したときの当時のポテンシャルストライキの影響。

「私たちはこれを管理します。ストライキの意味についてあまり心配することはありません。それを通して私たちの道を管理します」と彼は火曜日の収益の呼びかけで語った。

一連の航空労働組合の最新です より高い賃金を獲得します 業界が直面するにつれて 訓練を受けた労働者の不足。

ボーイングの防衛ユニットは、今年上半期に会社の420億ドルの収益の約30％を占めました。

月曜日のストライキは、昨年、会社でのより大きな仕事の停止に続き、契約講演に失敗した後、商業航空機を建設した32,000人以上の組織化された機械工が仕事を辞めました。

ボーイングの商業飛行機工場労働者 7週間を終えました 38％の増加とその他の改善を承認した後、11月に同社の航空機の生産量が足を踏み入れました。