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Heathrowの3番目の滑走路の計画の詳細が明らかになりました|英国のニュース

Heathrow Airportは、次の10年以内に210億ポンドで3番目の滑走路を建設できると述べています。空港を拡大する総費用は490億ポンドと推定されています。ヨーロッパで最も忙しい旅行ハブは、その計画を政府に提出しました - 敵は炭素排出、騒音公害、環境への影響について懸念を引き起こしています。 西ロンドンの空港は、3,500m（11,400フィート）の滑走路を作成する許可を求めていますが、代わりに短いものを検討することができると主張しています。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください 5:31 1月：3番目の滑走路「ひどく必要」 レイチェル・リーブス首相は、英国が「不可欠」であると述べ、「英国で作るものが世界中で輸出され、販売されるようにするために「空港の容量」を増やしていると述べた。「ヒースローだけでなく、英国全土の新しい雇用を生み出します。英国全土の企業に新しい輸出の機会を与えているからです」と彼女は放送局に語った。 しかし、ロンドン市長 サー・サディク・カーン 首都の住民に与える「深刻な影響」のために、まだ新しい滑走路に反対しています。下 ヒースロー 提案、滑走路は既存の場所の北西に建設され、年間276,000便のフライトが追加されます。 また、空港は、T5XWとT5XNという名前の新しいターミナル複合施設を含むプランを使用して、1億5000万人の乗客の新しいターミナル容量を8,400万人から増やしたいと考えています。端子2が拡張され、ターミナル3と古い端子1が取り壊されます。 滑走路は個人的に資金提供され、総プランは約4,900万ポンドですが、一部の航空会社は、空港がプロジェクトの支払いのために乗客料金を引き上げるという懸念を表明しています。EasyJetの最高経営責任者であるKenton Jarvisは、拡張が「EasyJetが初めて空港から運営し、消費者のためのより低い運賃をもたらすユニークな機会を表す」と述べました。続きを読む：これらのヒースローリーフレットの背後にいるのは誰ですか？ヒースローの3番目の滑走路計画の長い歴史 空港の最高経営責任者であるトーマス・ウォルディーは、声明の中で、「ヒースローを拡大することはこれまでになく重要または緊急ではなかった」と述べた。「私たちは、貿易とつながりを損なう能力で効果的に運営しています」と彼は付け加えました。「政府からの緑の光と、適切な適切な規制モデルに支えられた正しい政策支援により、私たちは今年、全国のサプライチェーンに動員し、投資を開始する準備ができています。「私たちはこの国のためにこれを行うためにユニークに配置されています。それは離陸の道をクリアする時です。」M25高速道路は、空港の提案の下で新しい滑走路の下のトンネルに移動する必要があります。 画像： 写真：ロイター ロンドン市長はまだ反対していましたサディクirは、市役所が提案を「注意深く精査」すると言い、「私たちの対応方法ですべてのオプションをテーブルに保持するだろう」と付け加えます。地球のフレンズの気候運動家であるトニー・ボスワースは、キール・スターマーirが「気候の指導者と見なされたい」場合、ヒースローの拡大を支持することは「間違った動き」であると述べた。今年の初めに、ロングフォードの居住者クリスチャン・ヒューズは、スカイ・ニュースに、彼の村や近くの他の人たちは拡張が先に進むなら「間違い」になるだろうと語った。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください 2:33 1月：新しい滑走路のために平準化される村 ホテルの大物サーインダーアロラがライバルを発表した後に来ます ヒースロー拡張計画、M25高速道路を迂回させる必要性を避けるための短い滑走路を伴います。億万長者のアロラグループは、2,800m（9,200フィート）の滑走路が「リスクの減少」をもたらし、「スパイラルコスト」を回避すると述べました。ハイジ・アレクサンダー運輸長官は、夏のすべての計画を検討し、空港の国家政策声明のレビューが今年後半に開始できるようにします。Sky Newsの詳細を読む：ガザの米国の医師は、飢crisisの危機を目撃するためにトランプの使節コナー・マクレガーは、民間の性的暴行事件で控訴を失いますスコットランドは、トランプが彼らを「詐欺」と呼んだ数日後に風のプロジェクトを承認します また、Sky Newsが報告した後にも来ます ヒースロー空港が資金提供するグループはリーフレットを送信します ロンドン西部の何千もの家への3番目の滑走路をサポートします。このグループは、バックヒースローを呼び出して、空港の近くに住んでいる人々にリーフレットを送り、拡大が「より緑の」空港へのルートであると主張し、それが「最もきれいで静かな航空機」だけがそこを飛ぶことを意味することを示唆しています。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください 3:21 これらのヒースローリーフレットの背後にいるのは誰ですか？ 空港の拡張の反対派は、グループが提供する情報は「信じられないほど誤解を招く」と述べた。バックヒースローは、空港から受け取るサポートについて「常に開いている」とスカイニュースに語った。資金は、Back HeathrowのニュースレターやWebサイトでは明らかにされていません。 #Heathrowの3番目の滑走路の計画の詳細が明らかになりました英国のニュース