ジャカルタ –
世界で最も長い道のりに興味がありますか？アメリカ、アジア、オーストラリアには、競争している3つの通りがあります。誰が勝ちますか？
汎アメリカの高速道路
IFL Scienceからの報告、木曜日（7/31/2025）汎アメリカ高速道路は、世界で最も長い道のりです。この道路は、アラスカからアルゼンチンの南端まで約30,000キロメートルに伸びています。
汎アメリカの高速道路は、1923年に米国（米国）によって最初に提案されました。これは兄弟愛と遠く離れた国を縛る理想主義の努力と考えられていますが、一部の人々は、これが基本的に米国の自動車を販売し、ラテンアメリカに輸出するための戦略であると主張しています。
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1924年、米国当局は、ラテンアメリカからワシントンDCに37人の代表を招待して、販売プロモーションを聴きました。何年もの間紛争の後、合意に達した。汎アメリカ高速道路条約は、1937年にアルゼンチン、ボリビア、カナダ、チリ、コロンビア、コスタリカ、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、メキシコ、ニカラグア、パナマ、ペルー、米国によって署名されました。
開発プロセスには数十年かかり、各国によって行われます。進捗は非常に遅いです。これは大きな大陸であることを理解しています。
1970年代初頭、第37回米国大統領リチャードニクソンは、大陸を渡った大きな高速道路がまもなく完成すると自慢していましたが、まだ多くのギャップと行き止まりがありました。
実際、今でも、汎アメリカの高速道路は完全に接続されておらず、完全に運転することはできません。道路建設の点での印象的なブレークスルーは、パナマとコロンビアをつなぐ160キロメートルの薄いプロットであるギャップから見つけることができます。
重い森と季節の雨が付いています。ギャップから通る方法はまったくありません。未舗装の道はそうではありません。
1970年代にこのギャップを通じて汎アメリカの高速道路を建設する励ましがあり、米国はその開発の大部分に資金を提供することを約束しました。しかし、これは、この地域の生物多様性と先住民の災害を引き起こすと主張した環境オブザーバーによって強く反対されていました。
さらに、この地域はしばしば武装民兵、危険なギャング、麻薬の売人が訪れ、交差するのに非常に危険な場所になります。
このギャップとは別に、汎アメリカの高速道路は、電動車両で通過できる最長の道路として、ギネスの記録の世界を依然として保持しています。
アジアの高速道路1
タイトルを獲得するのに適した競合他社は、日本の首都、東京、トルコ – ブルガリア国境まで、中国、中国、バングラデシュ、バングラデシュ、インド、パキスタン、イランを通って20,557 kmのアジア高速道路ネットワークから最長のルートであるアジアハイウェイ1（AH1）です。
しかし、もう一度、これも持続可能ではないことに気付くかもしれません。日本と韓国を分離する幅942キロメートル以上の海があるため、ほとんどの民間人が韓国と北朝鮮を分離する非武装化ゾーンを渡ることは不可能です。
Highway 1 Australia
Highway 1 Australiaは、間違いなく、約14,500キロメートルに沿って島全体の外側の端の周りに完全に通過することができる最長の道路であり、最長の国道です。
この道路は、ギネスの世界を最も長い持続可能な道路として保持しています。 「Highway 1 to Hell」チームと呼ばれる人々のグループは、数年前に5日間、13時間、43分ですべてのオーストラリアの周りにこのルートを完成させた記録を破りました。
言い換えれば、「世界で最も長い方法は何ですか？」への答えは、おそらく私たちが尋ねる人に応じて、そして彼らが持続可能であるべき道の大きなギャップにどれだけ寛容に寛容にするかによって異なります。
遠くでは、アメリカ大陸が勝ちます。しかし、実際には、自然な条件と安全性の要因のために道路は接続されていませんが、最も困難なポイントでバイクだけが通過できます。物理的なインフラストラクチャでは、アジアが勝ちます。車はそれを端から端まで取ることができます。しかし、実際には、交差しなければならない海があります。
オーストラリアは距離を失いますが、道路は100％接続されています。海はなく、自然な障害と安全性はありません。オートバイと車はすべてを通過できます。たぶん、私たちは、ハイウェイ1オーストラリアをあらゆる種類の車両にとって世界で最も長い道のりとして名付けたギネスの記録の世界の認識を味方しなければならないかもしれません。
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（フェイ/フェイ）
1753958560
#世界で最も長い道のり大陸の終わりまで終わり
2025-07-31 09:17:00