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イスラエルがボーイングリビアに落ちた1973年のこの日

0 l1973年2月21日、エジプトのカイロにあるリビアにあるリビアアラブ航空の114便が嵐を交差させます。予想よりも最もインテリジェントな風は、ボーイング727が飛行計画を逸脱させ、砂の嵐は地面の基準点を覆い、飛行機に楽器をナビゲートするように強制しました。そして、問題が単独で届かないので、カイロ空港のラベルに欠陥があります。午後1時45分、LN114フライトはカイロに着陸する許可を受けましたが、コントローラーは、飛行機がスエズの方向にあるルート東部を継続していることに気付くことができます。彼らは彼に連絡しようとしますが、悪天候はコミュニケーションの喪失につながります。 文化速報 毎週水曜日の午後4時 失われない今週の文化的ニュース、および調査、解読、肖像画、トレンド... ¡メルシ！登録はメールアドレスを考慮しています。 他のすべてのニュースレターを見つけるには、こちらにアクセスしてください。 私のアカウント 登録するとき、あなたは受け入れます 一般的な使用条件 そして私たちのもの プライバシーポリシー。 彼の目的地の近くにいることを考えて、リビアの会社と契約しているエールフランスのドライバーは彼の衰退を開始します。このデバイスは実際にカイロを通過し、シナイ占領された半島の上にあるイスラエル制御の空域に入りました。午後1時55分、イスラエルのレーダースクリーンでは、平面に対応しない高度：15,000フィート（約4,600メートル）に、未知のボルトが現れました。その間 スエズとシナイに関する国際的な緊張は完全ですイスラエル空軍は、未知のデバイスを満たすために2つのF-4ファントムIIハンターを派遣します。 砂丘への緊急着陸 2つの戦闘飛行はボーイングに加わり、それを市民の飛行機として特定します。パイロットはイスラエルの幽霊を見ますが、エジプトのMIGに連れて行ってください。彼らはナビゲーションエラーを実現し、カイロに戻るために向きを変えます。イスラエルの兵士から逃れる試みとして解釈された操作。戦闘機のパイロットは、着陸命令を脅かすためにパイロットを指しています。イスラエルのパイロットの物語によると、フランスのパイロットはネガティブに応答し、シナイを去るために彼の旅行を続けるという彼の意図を示しています。 これは、状況が悲劇的なターンをする場所です。イスラエルの内閣責任者であるデイビッド・エラザール将軍の命令により、狩猟パイロットは飛行機に20 mmの大砲で発砲し、それを損傷しました。エアフランス、ジャックブルジュ、および彼のリビアの共同パイロット、アヤドネバイユーニスは緊急着陸をテストしますが、飛行機は砂丘に当たり、翼を失い、オンになり、108人の乗客と乗組員を殺します。実際、イスラエルの兵士が現場に到着したときに13人がまだ生きていた場合、Co -Pilotoを含む5人だけが生き残ります。 「判断の誤り」 発見する その日のカンク 答え米国からソビエト連邦までの国際的な怒りは一般的です。当初、イスラエル政府は事故に対する責任を引き受けることを拒否し、調査委員会の設立を阻止します。イスラエルは自己防衛を宣言しますが、飛行機は敏感な基地で飛ぶ前に飛行機が飛んでいました。しかし、正確には飛行機が向きを変えていたので、説明は誰も説得しません。イスラエル国防相のモシェ・ダヤンは「裁判の誤り」を認識することになり、ヘブライ州は犠牲者の家族に補償を支払う。 民間航空の歴史は、技術的および人間の失敗に関連する多くの事故、およびテロリストの行為によって特徴付けられています。しかし、射撃エラーや武装グループによって引き起こされる事故、または想定される攻撃によっても損なわれています。これらの災害は、商業航空の開始以来、少なくとも1,500人が死亡したままになっているため、10のエピソードで彼に伝えることにしました。 最初の月のすべてのニュース€1 より低い o 2025-07-31 11:00:00#est #day＃ - いつ#israel #fell #boeing #libio、