ジャカルタ –
イグナシウス・ジョナンは、元エネルギー鉱物資源大臣（ESDM）とインドネシア運輸大臣（Menhub）（Menhub）は、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）車は今後25年または2050年まで依然として理想的な選択肢であると主張しています。
ヨナンは、純粋な電気自動車への移行には長い時間がかかると説明しました。彼によると、車両の個体数が増加すると、インフラストラクチャをさらに改善する必要があります。
「私の意見では、今後25年または将来の1世代にわたって、車両（理想）はPhevです。なぜ？最初に、私の見解では、ガソリンスタンドやガソリンスタンドと同じくらい充電ステーションを作り、大きな挑戦です」
スクロールしてコンテンツを続行します
ジョナンは、9年前にエネルギーと鉱物資源の大臣を務めている間、ガソリンスタンドやガソリンスタンドを持っていなかった数千人の地区がまだいたと説明しました。ガソリンスタンドを建設するだけで、特にSPKLUが長い時間がかかると想像してみてください。
「2016年、私がまだESDMで勤務していたとき、私は大統領に報告する機会がありました。インドネシアの7,500の地区のうち、ガソリンスタンドがない1,500人がいました。インドネシアの独立71年は、ガソリンステーションを持たなかった数千人の地区がいました」と彼は言いました。
ハイブリッドカーロゴ。写真：doc。 Aceaさらに、インドネシアの電力プロバイダーの主なオペレーターとしてのPLNであるJonan氏は、スマートグリッドを作成する準備ができていないと述べました。電力自動車の個体数が劇的に増加すると、電力要件も増加します。この条件により結論付けられます。ハイブリッドまたはPHEV車が最も理想的な選択です。
「たとえば、充電器が100万台の場合、電気自動車が200万台であり、昼と夜が使用されている場合、昼と夜が使用されます。
（SFN/ドライ）
1753778563
#イグナシウスジョナンは2050年までインドネシアの理想的なハイブリッド車を言った
2025-07-29 07:12:00