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2025-07-27 15:30:00
ローマは、マキシサマーアルコールの始まりにも到着します。また、ドライバーのアルコール含有量が0.8 gr/lを超えている場合にエンジンの開始をブロックするデバイスもあり、ドライバーが中毒の状態で運転するために決定的に宣告される車両で使用される車両に必須でなければなりません。 12月に新しいハイウェイコードに挿入されたルールは、実際には、アルコロックの設置の特性と方法を含むインフラストラクチャアンドトランスポート大臣の実施令の公式官報に関する公式の後に公式に施行されました。
毎年調整する必要があり、設置後に変更または改ざんを防ぐシールが必要なデバイスには、実際のエチルメーターとして機能します。運転する前に、ドライバーは、アルコール含有量がゼロよりも高い場合にエンジンの開始を妨げるアルコールテストを吹き飛ばさなければなりません。アルコールテストをマウントする義務は、ライセンスの一時停止期間後、校長の停止期間後、デバイスのアセンブリを2、3年にわたって強制する特定のコードのライセンスに挿入する中毒状態での運転で明確に宣告されたドライバーのトリガーをトリガーする義務は、 この文は、0.8 gr/la 1、5 gr/5 gr/gのアルコール含有量の評価に関係しています。
他の人に吹き飛ばしてガイドに行くことによってアルコールを回避しようとした賢い人のために、またはシールを改ざんしますが、重い罰則は最大600ユーロを超え、ライセンスに対するさらなる罰則が予想されます。
許可されたインストーラーのリストと、各AlcoldCKデバイスをインストールできる車両のモデルは、インフラストラクチャアンドトランスポート省のWebサイトに公開されます。
イタリア協会の推定器損傷（AIPED）は、自動車にアルコロックを設置するための支出は「車あたり約200,000ユーロであり、その命令、維持の定期的なキャリブレーションコスト、および使い捨ての口を追加する必要がある」と推定しています。さらに、Aipedは、新しいツールに関与した運転者による魅力の可能性のリスクについて警告しています。特に、キャリブレーション証明書に有効なキャリブレーション間隔があることを確認するためにドライバーに課されている場合、キャリブレーションが正しいかどうかを確認する必要がある人が指定されていないことを強調しています。さらに、シールが偶発的な原因に損害を与えるか、それに続いて交通事故が発生した場合はどうなりますか。 AIPEは、破損したシールが自動的に改ざんされた告発を暗示していないことを保証しますか？次に、「車を1台しか持っていない家族のパラドックスがあります。アルコロックの集会が発生した場合、核の他のすべての成分は、車を起動するためには、ゼロに等しいアルコール含有量を持たなければなりません」。
#alcoldck再発の義務を伴う最初の週末それがどのように機能するか