ジャカルタ、CNBCインドネシア – サウスタンゲランの居住者からジャカルタへの朗報、その逆。 Jakarta Integrated Moda Raya（MRT）オペレーター、Pt MRT Jakarta（Perseroda）は、公式に実現可能性調査（FS）を開始しました。
この実現可能性調査は、ジャカルタMRT半透明の南タンゲランの新しいルートの開発のためのものです。ルートはルバックブルスからセルポンまでです。このイニシアチブは、資金調達スキーム、テクノロジー、およびプロジェクトの痕跡に関連する包括的な研究を実施するために、両当事者間の覚書（MOU）の署名によって特徴付けられました。
「まあ、私たちは皆、Sinar Mas Landの同僚と一緒に一緒に勉強します。希望は、あまり長くない時間に、絵がどのようなものになるか、正確な道とは何か、輸送ファッション、テクノロジーなどが見られることです」
一方、Lebak Bulus-Serpong Traceに関して、Farchadはどこでも彼の計画を説明することを敢えてしていません。彼によると、FSが実行された後、合意と決定がなければなりません。
写真：多くのトランスジャカルタとMRTバス艦隊が、火曜日（1/7/2025）、ジャカルタのアセアンストリートを渡った。 （CNBCインドネシア/ムハンマドサブキ）
多くのトランスジャカルタとMRTバス艦隊が火曜日（1/7/2025）、ジャカルタのアセアンストリートを渡った。 （CNBCインドネシア/ムハンマドサブキ）
「まあ、ルート自体、実際には私たちは定義されていません。すべてがまだ、名前は何ですか、まだ目的地の起源です。ここで、ここで、ルバック・ブルス – セルポン。しかし、最終的には正しいルートを伝えます。
一方、Farchadは、移行を決定するには、運輸省鉄道局長によって承認されなければならないと述べました。
「利益を実際に支持している鉄道局長と話し合うことは、後で移行を決定することに利益を支援している。したがって、後で局長からの決定がない限り、私たちが勉強しても、それは該当する方法で公式の痕跡ではない。だから、我慢してください。
Farchadは、Lebak BulusからSerpongまでのJakarta MRT FS半透明のTangselが1年間完成することを目的としていると主張しました。
「しかし、時間に関連して、私たちはできるだけ多くのことを試みます。
以前は、ジャカルタMRTは、ジャカルタMRTの移行がルバックブルスからタンセルへの継続の一時的な研究を行っていました。このプロジェクトでは、2つの潜在的な廊下、すなわち北と南の廊下をカバーします。北の廊下はポンドク・アレン – セルポン線を渡り、南廊下はチプタット – ポンドク・キャブを通ります。これらのレーンは両方とも、ジャカルタのレバックブルスのメインステーションに接続されます。
_________________________
（wur/wart）
[Gambas:Video CNBC]
次の記事はMRTではありません！サウスタンゲランの住民は、スカイトレインアンチトラフィック輸送を行います
2025-07-27 11:30:00
1753625961
#ジャカルタMRTは南タンゲランに浸透しますルートはここで選択されています