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2025-07-26 13:18:00
ESBは、EVの価格を最大15%ハイキングしています。つまり、電気自動車を運転する人にとっては大幅に増加しています。
これは、大規模な車の所有者にとって、公共ネットワークでEVを請求する価格がより高価になることを意味します ガソリンまたはディーゼル。
のテクノロジーエディター アイルランドと日曜日の独立 エイドリアン・ウェックラーは、この動きは「電気自動車事業にとって非常に不幸な時期」に来ると述べた。
「[The industry] 今年はかなり順調に進んでいますが、昨年は約27%増加しています」と彼は語った 硬い肩。
「しかし、昨年はとても悪かったので、今年の上昇でさえ まだ後ろに 2023年にいた場所。
「それはまだかなり少数の道路であり、道路上の車は電気であり、これはまったく役に立たないでしょう。」
充電される電気自動車、©PAワイヤー/PA画像
Weckler氏は、これを「かなり薄い公共の充電インフラストラクチャ」に部分的に置きました。
「あなたが段々になった家にいるが、あなたは s道路のペース あなたの家の外では、あなたの車の道を走るワイヤーがあなたの車の上にあるこれらの充電群を使用することは許可されていません」と彼は言いました。
「アパートの建物にいる場合、あなたが期待できるのは、幸運であれば、7〜8個の充電バースです。
「そして、それは数百のアパートの開発のためのものなので、完全に非現実的です。」
ウェックラー氏によると、アイルランドはすでに「電気自動車の充電に3番目に高価なもの」です。
#充電をガソリンよりも高価にするためのEV価格の引き上げ