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英国の保険の承認を加速するためのPRO

ニュースリリース 今日、プルデンシャル規制当局(PRA)は、最終保険と協議CP15/24への回答へのフィードバックを含むポリシー声明(PS)9/25を発表しました。 このPSは、英国ISPV規制制度の機能を改革するというPRAの継続的な意図における重要なステップです。英国が英国ISPVを確立するためによりシンプルで魅力的なものにすることにより、英国がよりシンプルで魅力的なものにすることにより、英国がより大きな役割を果たすことを可能にしながら、より多様化した再保険資本をCEDANTSが利用できるようにすることにより、保険セクターの安全性と健全性を高めるつもりです。 この改革は、PRAの新しい政策声明に記載されている基準を満たす特定の英国ISPVアプリケーション(たとえば、いくつかのタイプの大惨事債券)に新しい加速された経路を導入します。加速された経路の下で、金融行為当局(FCA)と協力して、PRAは申請を検討し、満足している場合、PRAに提出され、完了したとみなされるアプリケーションの10営業日(現在の4〜6週間のプロセスではなく)以内に承認を発行します。 さらに、改革により、英国ではより広範な現在の市場慣行が実施されやすくなり、標準的なアプリケーションと承認プロセスの合理化と高速化が容易になります。さらに、PRAとFCAの両方が、すべての英国ISPVの上級管理職の要件を合理化しました。 改革はまた、彼らが確立されているところならどこでも、特別な目的の車両にリスクを譲る英国の保険会社に対するPRAの期待を明確にします。これにより、より多様な再保険資本をCedantsが利用できるようにすることにより、PRAの安全性と健全性と保険契約者の保護の主な目的を促進します。 プルデンシャル政策のディレクターであるヴィッキー・ホワイトは言った: 「これらの改革は、英国での新しい保険の特別目的車両の承認のためのはるかに速いターンアラウンド時間を提供し、安全性と健全性を維持しながら成長と競争力をサポートします。」 これらの提案を知らせるために、PRAは、主題の専門家グループを含む業界との多くの議論を招集し、幅広い情報を収集し、提案された改革のためのオプションを探求しました。 次のステップ PRAは、HM財務省(HMT)が2025年7月15日に、CP15/24で概説されている立法上の障壁に対処しようとするリスク変革規則の変更に関する協議を発表し、英国ILS市場を開発するためのさらなるステップを設定することについて協議を発表したと指摘しています。 PRAは、HMTによって提案された変更と、すべての目的を進める方法で独自のポリシーをさらに開発する可能性を検討しています。 PRAはHMTと緊密に連携することを約束し、業界の参加者がHMT協議とPRAの両方に直接関与するよう奨励し、将来の政策開発を可能にします。 編集者へのメモ PS9/25 - 英国保険特別目的車両(英国ISPV)規制の枠組みへの変更 CP15/24-英国保険特別目的車両(英国ISPV)規制の枠組みへの変更の提案 グローバルステージでの競争 - ショーブカーンによるスピーチ 保険特別目的車両に関する主題の専門家グループ(ISPV) PRA - 保険特別目的車両 #英国の保険の承認を加速するためのPRO

英国の保険の承認を加速するためのPRO

ニュースリリース

今日、プルデンシャル規制当局(PRA)は、最終保険と協議CP15/24への回答へのフィードバックを含むポリシー声明(PS)9/25を発表しました。

このPSは、英国ISPV規制制度の機能を改革するというPRAの継続的な意図における重要なステップです。英国が英国ISPVを確立するためによりシンプルで魅力的なものにすることにより、英国がよりシンプルで魅力的なものにすることにより、英国がより大きな役割を果たすことを可能にしながら、より多様化した再保険資本をCEDANTSが利用できるようにすることにより、保険セクターの安全性と健全性を高めるつもりです。

この改革は、PRAの新しい政策声明に記載されている基準を満たす特定の英国ISPVアプリケーション(たとえば、いくつかのタイプの大惨事債券)に新しい加速された経路を導入します。加速された経路の下で、金融行為当局(FCA)と協力して、PRAは申請を検討し、満足している場合、PRAに提出され、完了したとみなされるアプリケーションの10営業日(現在の4〜6週間のプロセスではなく)以内に承認を発行します。

さらに、改革により、英国ではより広範な現在の市場慣行が実施されやすくなり、標準的なアプリケーションと承認プロセスの合理化と高速化が容易になります。さらに、PRAとFCAの両方が、すべての英国ISPVの上級管理職の要件を合理化しました。

改革はまた、彼らが確立されているところならどこでも、特別な目的の車両にリスクを譲る英国の保険会社に対するPRAの期待を明確にします。これにより、より多様な再保険資本をCedantsが利用できるようにすることにより、PRAの安全性と健全性と保険契約者の保護の主な目的を促進します。

プルデンシャル政策のディレクターであるヴィッキー・ホワイトは言った:

「これらの改革は、英国での新しい保険の特別目的車両の承認のためのはるかに速いターンアラウンド時間を提供し、安全性と健全性を維持しながら成長と競争力をサポートします。」

これらの提案を知らせるために、PRAは、主題の専門家グループを含む業界との多くの議論を招集し、幅広い情報を収集し、提案された改革のためのオプションを探求しました。

次のステップ

PRAは、HM財務省(HMT)が2025年7月15日に、CP15/24で概説されている立法上の障壁に対処しようとするリスク変革規則の変更に関する協議を発表し、英国ILS市場を開発するためのさらなるステップを設定することについて協議を発表したと指摘しています。 PRAは、HMTによって提案された変更と、すべての目的を進める方法で独自のポリシーをさらに開発する可能性を検討しています。 PRAはHMTと緊密に連携することを約束し、業界の参加者がHMT協議とPRAの両方に直接関与するよう奨励し、将来の政策開発を可能にします。

編集者へのメモ

  1. PS9/25 – 英国保険特別目的車両(英国ISPV)規制の枠組みへの変更
  2. CP15/24-英国保険特別目的車両(英国ISPV)規制の枠組みへの変更の提案
  3. グローバルステージでの競争 – ショーブカーンによるスピーチ
  4. 保険特別目的車両に関する主題の専門家グループ(ISPV)
  5. PRA – 保険特別目的車両

#英国の保険の承認を加速するためのPRO

執筆者について: nipponese

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