1753346671
2025-07-24 07:43:00
当局によると、49人がロシアの極東地域でcrash落した乗客機がロシアの極東地域でcrash落しました。
アンガラ航空が運営するツインエンジンのアントノフ-24である航空機は、現地の午後1時にレーダーから姿を消したとき、ブラゴヴェシュチェンスク市からティンダの町に向かいました、と地域知事は言いました。
救助ヘリコプターは、後にティンダから約16キロメートルの山腹で飛行機の燃える胴体を発見しました。
ヘリコプターは上から生存者の証拠を見なかった、と地元の救助者は言った。
アミュール地域の市民防衛機関は、救助者を現場に派遣していると述べた。
「現時点では、25人と5ユニットの機器が派遣されており、乗組員のある4機の航空機が待機しています」と述べています。
森林の地形はサイトに到達することを困難にした、と救助者は州のTASS通信社に語った。
「主な検索操作は空中から行われています」と彼らは言いました。
ロシアのイルクツク市に拠点を置く小さな地域の航空会社であるアンガラ航空は、すぐにパブリックコメントをしませんでした。
飛行機は2回目の着陸を試みました
ロシアの極東輸送検察局は、飛行機はティンダ空港への2番目のアプローチを試みながらcrash落したと述べた。
「ティンダ空港に近づいている間、航空機は2回目の着陸のために回りました。その後、接触が失われました」とそれは言いました。
「状況が調査されている」と述べた。クラッシュの原因について即座にコメントしませんでした。
州TASS通信社は、飛行機がほぼ50年前に製造されたと報告しました。
「2021年、航空機の耐空性証明書は2036年まで延長されました」と航空サービスの情報源を引用して報告しました。
AFPはすぐにこの情報を検証することができませんでした。
アントノフ-24は、1959年に最初に就役したソビエトが設計したツインプロペラー飛行機で人気があります。
ロシアは近年ソビエトの航空機から近代的なジェット機に切り替えるための措置を講じていますが、老化した航空機は依然として遠方地域で広く使用されており、事故が頻繁に使用されています。
#ロシアの極東で49のcrash落を運ぶ飛行機