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アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ・コンバーチブル・エッショレートの雨または輝き

イギリスの美しさアストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテはイギリスの天気で 世界で最も速く、最も強力なフロントエンジンコンバーチブル、新しいもの アストン・マーティン Vanquish Volanteは、Designboomが乗り出すにつれて、野外の爽快感を約束しました 最初のドライブ 英国ノースヨークシャーを通じて。しかし、典型的な典型的な英国の皮肉では、空は開き、予想されるトップダウンのスリルが主にトップアップであったことを意味していました。雨にもかかわらず、ドライブは車のデザインとエンジニアリングの腕前の否定できない証言になりました。 Vanquish Volanteの洗練されたウェットESPモードを真にテストするユニークな機会を提供しました。これは、雨の多い英国の夏でも世界をリードするパフォーマンスを実現できるように、ほとんどカスタムデザインされているように思われる機能です。アストン・マーティンの好意によるすべての画像 世界最速で最も強力なフロントエンジンコンバーチブル Twin-Turbo 5.2リットルV12エンジンのエンジン アストン・マーティン Vanquish Volanteは、記念碑的な835psと1000nmのトルクを提供し、わずか3.2秒で0〜62mphから214mphの最高速度まで推進します。シャーシと構造は、最適な動的性能のために広範囲に変更されており、パフォーマンスの大幅な向上にもかかわらず、総重量がわずか95kg増加しています。パワーは、8速ZFギアボックスを介して後輪に供給され、完全な重量配分のためにリアアクスル内に最適に配置されます。DesignBoomがアストンマーティンヴァンキッシュヴォランテファーストドライブに参加しました。 E-Diffは、最新の電子安定プログラム（ESP）テクノロジーと並んで、動的能力を大幅に改善し、オーバーステアおよび高速レーンの変化で優れた制御を確保しながら、低速度および中速コーナーの俊敏性を高めます。このシステムは、本質的に角のホイールベースを短くし、コンバーチブルをステアリング入力に対してより回転させるより回転応答を与えますが、ヨークシャーの道路のような高速で掃引された曲線で安定性を維持します。これを補完するのは、オーダーメイドのサスペンションチューンと新しいビルシュタインDTXダンパーであり、すべてのドライブモードで正確なホイール制御を可能にします。雨や輝きに来て、車はドライバーと乗客を吐き出します クーペデザイン、変換 エクステリアのデザインのために、アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテは、最小限の体重の増加とフード付き屋根でもクーペ・コンパニオンの美しさを保持します。その現代的な優雅さは、トーンの広い姿勢と流体曲線で明らかです。 F1にインスパイアされたサーモールーヴルは、冷却を支援するために劇的に傾斜したボンネットに残り、80mmのホイールベース拡張は、車の象徴的なフロントエンジン、キャブ飼育の美学を強調します。 「シールド」の上に座っている後部の革新的なKamm Tailは、視覚的なドラマに追加されているように見えます。最小限の重量の増加とフード付き屋根でも、クーペコンパニオンの美しさを保持します 軽量のk折りたたみ屋根は、エンジニアリングの驚異であり、中央コンソールのスイッチ、または半径2m以内のリモートでさらに31mphまで移動する際に操作可能です。この設計により、クーペバージョンに直接匹敵する熱断熱性が保証されます。これは、英国の夏の間に非常に高く評価される驚くべき偉業です。さらにエクステリックのLEDヘッドライトをさらに強化するのは、統合された昼間のランニングライト（DRL）とエッチングされたアストンマーティンワードマークのような複雑なディテールを備えた新しいライトシグネチャを紹介します。センターコンソールのポジショニングは、運転席の上半身の部屋を最適化します 内部では、2人乗りのVanquish Volanteは、クーペのそれに合った精密な職人技の展示です。下げられたセンターコンソールは、キャビンの幅が大きくなり、屋根を引き込む能力がこの空間感覚をさらに増幅します。センターコンソールのポジショニングは、スカラップドアパネルとともに、ドライバーの上半身の部屋を最適化するため、パフォーマンス制御は制限されません。スポーツプラスシートを標準装備し、炭素繊維性能シートをオプションとして装備し、居住者はスポーツの感触と完璧な運転位置を確保します。2人乗りのVanquishVolanteは、精密な職人技の展示です インテリアは、最新のタッチスクリーンテクノロジーと触覚の物理的なスイッチギアをシームレスにブレンドし、すべてのコントロールと直感的な相互作用を提供します。デジタル10.25インチのTFTドライバーディスプレイによって強調された次世代インフォテインメントシステムは、ドライバーに情報を提供して楽しませます。機械クナーのロータリーダイヤルは、照らされた停止/スタートボタンを囲み、希望するドライブモードの楽な選択を可能にします。インテリアは、最新のタッチスクリーンテクノロジーと触覚物理的なスイッチギアをシームレスにブレンドします #アストンマーティンヴァンキッシュヴォランテコンバーチブルエッショレートの雨または輝き