最初のレポートは、燃料の意図的な停止の驚くべき詳細を明らかにしており、パイロットは個人的な問題の疑いがあります。専門家は緊急バージョンに疑問を呈し、センセーショナルな理論を設定します。
エアインディアの空襲の調査は、専門家が技術的な失敗のために航空機がcrash落したという理論に疑問を呈し、それが意図的であると述べた後、航空コミュニティに衝撃を与えました。
Express新聞は、元パイロットと航空のアナリストのTerry Tezerが、セキュリティメカニズムのために燃料禁煙スイッチの偶発的な活性化の可能性は非常に低いと述べたと報告しています。
彼のコメントは、最初のレポートが公開された後に続きます。これは、AI171フライトボードの劇的な最後の数秒を詳述しています。これは、アーメダバードからロンドンに離陸した直後にcrash落し、241人の乗客と乗組員が殺害され、19人が地上にいます。
「燃料スイッチをオフにするためには、それらを上げる必要があります」とテザーは太陽に語った。 「それらは通常の状態でブロックされています。」
「両方のスイッチがシーケンスで判明したという事実は、意図的な行動の兆候です。」インド航空事故調査局の報告は、技術的な失敗や維持不良の兆候を特定していません。しかし、燃料供給がテイクオフの直後に中断されたことが確認され、トーザーなどは人間の介入がほぼ確実に必要であると主張しています。
報告書は特定の加害者を指定していませんが、その発見はパイロットが自殺した可能性があるという推測を引き起こしました。捜査官は、最後の数分でどのパイロットが「なぜそれをオフにしたのか」というフレーズを表現したことをまだ発見していません。
飛行機を指揮したパイロットのSumit Sabharvalsは、隣人と同僚が最近の母親の死のために喪に服していることを発見し、父親の世話をするために時期尚早に行くことを計画した後、スポットライトに陥りました。また、Sabharvalsがうつ病や精神的健康の問題のために近年休暇を取っていたことがわかった。
エアインディアのCEOであるキャンベルウィルソンは、調査がまだ進行中であることを強調し、抑制を求めました。リークされた内部ノートで、彼はスタッフに急いで結論を出さないように警告し、元のレポートは「追加の質問を提起した」と言って、最終的な答えを与えていないと述べた。
しかし、より多くの証拠と専門家の意見は、不公平な行動をますます示しており、今後数か月で最終的な結論を出すために調査員に圧力をかけます。
エアインディアのボーイング787-8ドリームライナーは6月12日にcrash落し、少なくとも260人が災害で死亡し、そのうち19人は地球上にいました。インドで最も重い航空災害の1つである災害を生き延びた乗客は1人だけでした。
飛行機には230人の乗客がいました – 169人のインド市民、53人の英国市民、7人のポルトガル市民とカナダ市民 – 12人の乗組員がいました。
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2025-07-22 12:05:00