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フェリーサービスは、安全検査に続いてバリ海峡で正常化します

Jembrana、Bali（Antara） - バリ海峡を横断するフェリーサービスは、最近の混乱が交差周波数の減少のためにポートを接続して長いキューを引き起こした後、正常に戻ってきました。この削減は、今月初めにフェリーの沈没後に行われた安全検査に続いて、18人が死亡し、17人が行方不明になりました。国有のオペレーターASDPインドネシアフェリーによると、海峡沿いの港にあるロジスティクス車両の長い列は、より多くの船舶が操作を再開するにつれて緩和されました。土曜日の現地時間の午後12時現在、23のフェリーが営業していました。バリ島のギリマヌク港でのキューはクリアされており、イーストジャワのバニューワンギのケタパン港では、近くのブルサン地域で物流車両の残りのバックログが報告されました。「私たちはこのキューのクリアに焦点を合わせています」と、ASDPのコーポレート秘書であるShelvy Arifin氏は土曜日の声明で述べています。彼女は、フェリーの積み込みとアンロード操作が両方の港でスムーズに稼働しており、ジャワとバリの島を接続していると述べました。混乱は、7月2日のKMP Tunu Pratamaの沈没に続いて、53人の乗客、12人の乗組員、22台の車両を運んでいたときに、ケタパンからギリマヌクへの途中で転覆しました。この事件は、海w性を確保するために、運輸省によるすべての船舶の包括的な検査を促しました。 ASDPは、検査に対する完全なサポートを表明しました。「私たちはまた、海上輸送局長からの指令に沿って、計量および貨物管理プロセスを監視しています」とシェルビーは言いました。彼女はまた、乗客の忍耐に感謝し、安全性は会社の最優先事項であることを繰り返しました。「ASDPは、最適なサービスを提供し続け、スムーズな物流を確保し、公共の快適さを維持し続けます」と彼女は付け加えました。ASDPケタパンのゼネラルマネージャーYannes Kurniawanは、操作が安定していることを確認しました。「荷重と荷降ろしの活動は正常に実行されています。現在、予備船からの支援を受けて、ブルサンにまだ詰まっている貨物車両の輸送を優先順位付けしています」と彼は言いました。追加の戦略的な手順には、近くの有料ゲートで車両の並べ替えや、サービスをスピードアップするための余分な船舶を展開することが含まれます。以前、海上輸送局長ムハンマド・マシェフドは、54隻の船が検査され、45隻がバリ海峡全体で作業を再開するためにクリアされたと述べた。関連ニュース： フェリー事故：East Java Sar Agencyが16の行方不明の検索を引き継ぐ 関連ニュース： インドネシアはバリ海峡に沈んだフェリーを再停止させるために、17歳のまだありません翻訳者：アリー・ノヴァ編集者：アントン・サントソCopyright©2025の間 #フェリーサービスは安全検査に続いてバリ海峡で正常化します
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