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2025-07-19 04:30:00
メンテナンスや減価償却から燃料や駐車まで、車を運転する費用は現在、月額約864ユーロまたは1日28ユーロです。
保険会社が実施した分析は、アイルランドの最も人気のある車をベンチマークとして使用しました。これはヒュンダイツーソンです。
アウトランスによる調査では、最高のコストは減価償却からもたらされることがわかりました。これは、標準的な評価ツールに基づいて、40,000ユーロの2024ヒュンダイツーソンが今年約6,274ユーロ減価償却されるためです。
保険会社によると、ほとんどのドライバーの車の所有コストを促進する重要な要因の1つは、特に継続的な価格の変動の中で燃料です。
ヒュンダイツーソンは、2025年のトップセラーの新しい車モデルです。
90秒での今日のニュース – 7月19日
年間15,000kmを移動する1.6リットルのヒュンダイツーソンの場合、これは年間約1,560ユーロに相当します、と研究は述べています。
年間維持費は、249ユーロの通常のサービスから、タイヤの交換など、予期せぬ費用、および洗車などの一般的なメンテナンス、平均で合計736ユーロであると同社は述べています。
中央銀行の2024年の全国請求情報データベースによると、保険はドライバーにとって次の大きなコストであり、アイルランドの平均自動車保険料は616ユーロになります。
全国の駐車コストは、場所に応じて1時間あたり1.20ユーロから5ユーロの範囲です、と調査は述べています。
平均的な運転手は、年間484ユーロに相当する年間約156時間駐車料金を支払うことができます。
自動車税コストは車両の排出に依存しますが、ヒュンダイツーソンの範囲は141〜187g/kmで、自動車税は年間435ユーロと推定されています。
頻繁な高速道路のユーザーは、平均2.60ユーロの平均コストで80回の旅行を想定して、通行料に約208ユーロを費やします。
ドライバーが旅行している時期と使用する通行道に応じて、通行料の費用は1.70ユーロから3.50ユーロの範囲で、ドライバーは少なくとも年間平均208ユーロを支払うことができます。
日常のNCTは法的要件であり、ドライバーにとって別のコストです。
テストあたり60ユーロの価格で、10歳未満のほとんどの車は2年ごとにテストされ、平均して年間30ユーロであり、必要に応じて再テストは40ユーロの料金を負います。
アウトランスのチーフマーケティング責任者であるイアン・ケネディは、「自動車の所有権の予期せぬコストは、しばしば人々を不意を突かれた」と述べた。
「ほとんどの運転者は燃料と保険を象徴していますが、多くの人は、新しいタイヤや通行料のように、大幅に合計できる費用を見落としています」と彼は言いました。
「予算のないコストは、人々の購買力に対するインフレの影響を考慮して、対処するのが難しい場合があります」と彼は付け加えました。
#アイルランドのドライバーは毎年車を道路に留めるために平均10373ユーロを費やしています