世界

フェスティバルカートのヒント。なぜVW Multivanは年上のロッカーになるようなベッドを持っているのですか

プルアウトの屋根とソーラーシャワーを備えたまっすぐな住居を持つ必要はありません。 Multivanで十分です。ファミリーMPV、そしてあちこちで、地球上で眠りたくない人のための亡命として機能することがありますが、時には自由に演奏するのが好きです。ギターの代わりに子供たちを学校に引き寄せている元ロッカーにとって理想的な車。 人気のあるオストラバフェスティバルの開始の1か月前、プラットフォームの眺めは、ボイラーに飛び込むのではなく、泣くための宿泊施設を提供しています。平均的な（またはストレートクリティカル）格付けの最後のいくつかのホテルは、現在の価格の4倍で提供されています。もちろん、「より良い」アパートは長い間撮影されています。 歩いている人は誰でも、ファンの下でセラーに6000人住んでいます。オストラバは4日間必死にいっぱいでした - そして不思議ではありません。何千人もの人々が到着し、イギーが来るようにポップします。ホテルを予約するのを忘れた人は、彼がもはやマットで理解していないことを彼に思い出させることを楽しみにしています。 しかし、今年より良いことを試した場合はどうなりますか？毎月の住宅ローンの価格の高級スイートでも、「個人的なスペース」はウォッカのブランドであると考える人の隣のテントでもありません。眠っている快適な車はどうですか、そしてあなたはまだそれを普遍的な家族の車として使うことができますか？ VW Multivanは、目立たないバンの外観と道路上の道路の機能性を組み合わせていますが、住宅ではありません。したがって、駐車場のセキュリティは違法なキャンプを疑うことはなく、あなたは家で中に話しかけています。自由を愛している人にとって理想的なソリューションですが、すでに金のカードでそれを支払う余裕があります。 そして、マルチバンで眠るためにカリフォルニアに直行する必要はありません。メーカーは、個別の折りたたみ式ベッドを提供しています。幅が広く、長く、扱いやすく、何よりも控えめな座席。睡眠パケットは、標準モデルと長いバージョンの両方で注文できます。これは、44,000個の高価で、ほぼ25 cmの長さで、5、6、7席のバージョンです。私たちの場合、それは長い構成であり、5つのシーターのデザインであり、2列目は制限されず、トランクはアパート1+1の機器に適合します。 週の間に子供を運び、金曜日の夕方にはステージの下に駐車します。これは当然のことながら誇張されていますが、ステージからは歩いてすぐです。 Multivanは適応します。 窓とパノラマの屋根用の生地の窓を使用すると、夜に独自の寝室を作成します。イギーの乗客がまだあなたの頭の中で色あせていて、あなたが彼の示された中指「クソありがとう」と彼があなたの犬になりたかったことに満足している瞬間に最適です。 運転快適さ？人のように。キャビンの沈黙、ソフトサスペンション、文明化されたコントロール。 110 kWの2.0 TDIエンジンは、長距離ルートで理想的で、洗練された経済的です。約6.3〜7.5リットルあたりの実際の消費量と800 kmを超える範囲は、電動パニックのock笑のように聞こえます。 7つのスピードDSGはスムーズにシフトし、移行をほとんど感じません。プラグインハイブリッドでは、全輪駆動を利用できます。 Multivanでの本当の冒険を体験することにした場合、井戸の井戸の下や肘の下にある未舗装の駐車場に行くことにします。 しかし、最大の星はインテリアです。レールの座席？スクロールして、削除します。ヒンジ付きテーブルを備えたセンターコンソール？あなたの気分に応じてそれを動かしてください - あなたまたは子供の間。そして、折りたたまれたベッドの下で、1+1よりも多くの荷物を収めることができます。 インフォテインメントは、10インチディスプレイと10.25インチのデジタルアラームで構成されています。タッチコントロールは、物理的なボタンの愛好家にとって少し刺激的ですが、幸いなことに、ステアリングホイールは古き良きボタンに忠実であり続けています。 Apple Carplayは問題なく実行されます。 Multivanはまともになり、DCCの適応シャーシに追加料金を支払うと、さらに快適になります。車からの眺めは素晴らしいです、夏にはあなたが温室に座っていると思うことができます、それは十分に暑いです。 スリーピングボックスは、土曜日の自由（121 cm）のように長さ2メートルと幅を超える独立したスラットベッドです。固定するのは簡単で、さらに簡単に広げます。睡眠パケット内では、折りたたみテーブルと2つのキャンプ椅子も手に入ります。 要約：ビールを手にして朝3時に寝ない人にとって理想的な車ですが、彼らはまだできるという考えに惹かれています。午前中にエスプレッソを午前中にフェスティバルの芝生で持っているが、心の中ではまだ10代の精神の匂いがするように聞こえる古いロッカーにとって。ハンドルの後ろに座って、もちろん加熱して、プレミアムレザーシートに座っています。 しかし、Svobodaは今日何かを費やしています。 Multivanは120万の妥当な価格で始まり、長いスタイルの拡張テスト済みバージョンは150万から始まり、特定のピースの価格は200万から10万に上昇しました。それだけでは十分ではありませんが、一方で、適切に装備されたファミリSUVは、今日ではそれほど費用がかかりません。 VWは、睡眠パケットに77,000を請求します。 しかし、あなたは何を知っていますか？これは、あなたが「パンクの若者」からフェスティバルに自由に行くことができる立場にたどり着いたので、夜に眠ることができます。 #フェスティバルカートのヒントなぜVW #Multivanは年上のロッカーになるようなベッドを持っているのですか