熱意と不信の波が自動車の世界を圧倒しました。最初はささやきましたが、今では堅実な現実です。 ルノー5ターボ3e それは公式です 完売疲れ果てた。 533 HPのこの「ハイパーハッチバック」の標本をつかみたい人は、待機リストが今後3年まで延長されるため、ほとんどオリンピックの忍耐で武装する必要があります。多くの人を驚かせた成功、特に大胆な価格のポジショニングを考慮してください。 155.000ユーロポルシェ911のそれを超える数字さえあります。しかし、再び、ルノーのビジョンは勝者であることが証明されました。
過去へのきらめく賛辞
ルノー5ターボ3Eは単なる新しい車ではありませんが、活気があります 贈り物 歴史的に ルノー5オリジナルターボグループBの本物の伝説は、何世代にもわたってファンから愛情を込めて愛され、記憶されています。このお祝いと革新の精神で、最初は 利用可能な1,000ユニット予想される合計1,980のうち、彼らはすぐに予約され、並外れた結果を封印しました。プロジェクトマネージャーのマイケル・グロジャンは、グッドウッドフェスティバルオブスピード中にこの傾向を確認し、オートカーを宣言しました。現在、世界的に私たちは総量の真ん中にいるので、予約は2028年の配達用です「。
この車の現象は、明確な時間的投影で続きます：」2028年まで使い果たされ、予約できる生産の1年半がまだあります「、リマ・グロジャンは繰り返しました。これは、最初のプロトタイプの生産がすでに進行中であり、来年に配達が予想されていることを意味します。4つの車輪でこの宝石を手に入れる機会は、長期的な視点を必要とします。 より高価な車 の最近の歴史において ルノー排他性と大胆さの象徴としてそれを高めるタイトル。
みんなを征服することができます
ルノー5ターボ3Eの成功をさらに魅力的にするのは、それを引き付ける能力です 非常に多様化した顧客。グロジャンは、さまざまな文脈から来ているが、すべてのバイヤーは深いものによって団結していると強調した」と強調した。スポーツやレーシングカーへの情熱」。 その中には、元のR5ターボをすでに所有しているコレクターや愛好家がいて、現代の生まれ変わりでコレクションを完成させたいと思っています。ガレージでアルパイン、フェラーリ、ポルシェの口径の車を誇っている他の顧客は、3で認識されており、現在の自動車シーンで本質的にユニークで特徴的なことを認識し、「一般的なパノラマでは異なる」と定義しています。これは、自動車の本質的な価値だけでなく、競争の激しい市場で名声のニッチを切り開く能力も証明しています。
ルノー5ターボ3Eの制作は、2029年に決定的に終了するように運命づけられています。現時点では、他のエディションはそれほど極端ではありません。しかし、未来は過去のリメイクの恋人たちにとって驚きを確保する可能性があります。 Grosjeanは、決定的な計画を確認しなくても、将来のブランドの歴史的モデルの他のバージョンを再入力する可能性を除外していません。 R4 Dakarのバージョン3Eの成功が新しい道路を開くことができることを示唆する：」それは可能です。予想されていませんが、なぜですか？“。この宣言は、ファンを驚かせ続け続ける可能性のある「新古典主義」の潜在的な静脈を示唆しています。
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#すべての悪い電気に夢中です
2025-07-19 05:30:00