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フォードはカナダの100万台近くの新しい車両を思い出します。米国の燃料ポンプの懸念

フォードは、車両内の低圧燃料ポンプが故障する可能性があるため、カナダと米国で100万台近くの自動車を思い出しています。運転中にエンジンの失速を引き起こし、衝突リスクが増加する可能性があります。リコールカバー: 2021年から2023年のモデル時代の間に、フォードブロンコス、探検家、リンカーン飛行士。 F-250 SD、F-350 SD、F-450 SD、およびF-550 SD車両は、2021-2023モデル年度まで。 2021-2022モデルの年の間に、リンカーンナビゲーター、フォードマスタング、F-150。 2022遠征。 フォードは、潜在的な燃料ポンプの故障に関連する安全リスクを警告するために、月曜日から影響を受けた所有者に通知の手紙を送信する予定です。しかし、米国国立高速道路交通安全局は報告書のメモを想起する、救済策は依然として「開発中」です。修正がいつ利用可能になるかについての見積もりがあるかどうかはすぐには明らかではありませんでした。しかし、今週のリコール報告書は、所有者が時間が来たときにそのサービスのために自動車をそのサービスの認定ディーラーに連れて行くための指示を含む追加の手紙を受け取ること、そして料金がないことを指摘しました。2023年1月のフィラデルフィアオートショーでのフォードF-150稲妻。 (マット・ローク/AP通信)AP通信は、木曜日のさらなるコメントのためにフォードに連絡しました。ミシガン州に拠点を置く自動車メーカーは、このリコールに関連する事故や負傷を認識していません、と今週の報告書は述べています。しかし、所有者は潜在的な警告に注意する必要があります。燃料ポンプの故障の前に、顧客はエンジンのパフォーマンスの低下、たとえばチェックエンジンライトやエンジンパワーの減少に遭遇する可能性があります。燃料ポンプの故障は、暖かい気候の間に「発生する可能性が高い」、またはタンクに燃料が少ない場合、リコールレポートは述べています。また、燃料の圧力と流れの損失は、他の要因の中で、車のジェットポンプの内部汚染によって引き起こされる可能性があります。フォードはまた、製造プロセスのレビュー中にサプライヤーの変更を特定した、とレポートは付け加えた。フォードは、米国でリコールしている850,318台の車両の10%がこの燃料ポンプのリスクを持っていると推定しています。カナダ交通 この国の107,534は、リコールの下で影響を受けています。 #フォードはカナダの100万台近くの新しい車両を思い出します米国の燃料ポンプの懸念

フォードはカナダの100万台近くの新しい車両を思い出します。米国の燃料ポンプの懸念

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2025-07-13 20:32:00

フォードは、車両内の低圧燃料ポンプが故障する可能性があるため、カナダと米国で100万台近くの自動車を思い出しています。運転中にエンジンの失速を引き起こし、衝突リスクが増加する可能性があります。

リコールカバー:

  • 2021年から2023年のモデル時代の間に、フォードブロンコス、探検家、リンカーン飛行士。
  • F-250 SD、F-350 SD、F-450 SD、およびF-550 SD車両は、2021-2023モデル年度まで。
  • 2021-2022モデルの年の間に、リンカーンナビゲーター、フォードマスタング、F-150。
  • 2022遠征。

フォードは、潜在的な燃料ポンプの故障に関連する安全リスクを警告するために、月曜日から影響を受けた所有者に通知の手紙を送信する予定です。しかし、米国国立高速道路交通安全局は報告書のメモを想起する、救済策は依然として「開発中」です。

修正がいつ利用可能になるかについての見積もりがあるかどうかはすぐには明らかではありませんでした。しかし、今週のリコール報告書は、所有者が時間が来たときにそのサービスのために自動車をそのサービスの認定ディーラーに連れて行くための指示を含む追加の手紙を受け取ること、そして料金がないことを指摘しました。

2023年1月のフィラデルフィアオートショーでのフォードF-150稲妻。 (マット・ローク/AP通信)

AP通信は、木曜日のさらなるコメントのためにフォードに連絡しました。

ミシガン州に拠点を置く自動車メーカーは、このリコールに関連する事故や負傷を認識していません、と今週の報告書は述べています。しかし、所有者は潜在的な警告に注意する必要があります。燃料ポンプの故障の前に、顧客はエンジンのパフォーマンスの低下、たとえばチェックエンジンライトやエンジンパワーの減少に遭遇する可能性があります。

燃料ポンプの故障は、暖かい気候の間に「発生する可能性が高い」、またはタンクに燃料が少ない場合、リコールレポートは述べています。また、燃料の圧力と流れの損失は、他の要因の中で、車のジェットポンプの内部汚染によって引き起こされる可能性があります。フォードはまた、製造プロセスのレビュー中にサプライヤーの変更を特定した、とレポートは付け加えた。

フォードは、米国でリコールしている850,318台の車両の10%がこの燃料ポンプのリスクを持っていると推定しています。

カナダ交通 この国の107,534は、リコールの下で影響を受けています。

#フォードはカナダの100万台近くの新しい車両を思い出します米国の燃料ポンプの懸念

執筆者について: nipponese

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