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Dodger Stadium Gondolaは現実に近いですか？サクラメントが役立つかもしれません

サクラメントでは、陸上競技は最後の場所で埋められています。 満たすのに苦労しています 彼らが故郷と呼ぶマイナーリーグの球場。それは、私たちの国会議事堂が深刻なハードボールに欠けているという意味ではありません。カリフォルニア州議会議員、私たちの旧友のフランク・マッコートに会います。元ドジャースのオーナーであるマッコート、 最初にピッチされました 2018年にユニオン駅からドジャースタジアムまでのゴンドラ。5月からの最新の開発：控訴裁判所 やり直しを注文しました 環境影響レポートのうち、改善する必要がある2つの欠陥を引用しています。当時、プロジェクトのスポークスマンは、これらの欠陥を「マイナーで技術的な問題」に分類し、「迅速に対処する」ことができると述べました。環境の理由でゴンドラプロジェクトに異議を唱える別の訴訟が発生した場合、マッコートと彼のチームは、そのような訴訟が迅速に対処されることを保証したいと考えています。月曜日に、州議会議員はそうです スケジュール 考慮する 法案 特定の輸送プロジェクトへの環境上の課題に関連する裁判所訴訟に12か月の制限を設けるように設計されています。 Gondolaプロジェクトへの現在の課題は、16か月の課題であり、カウントされています。法案は、すべての立法上の散文において、特定のプロジェクトを引用していません。しかし、州上院の分析では、ゴンドラの提案は「利益をもたらす1つのプロジェクト」と呼んでいます。法案の著者であるスコット・ウィーナー上院議員（D-San Francisco）は、彼がからのロビイストのいずれにも会っていなかったと言いました McCourtエンティティ そうするために登録されています。ウィーナーは、ロサンゼルス地域からの議員の要請により、法案にゴンドラ関連の言語を含めたと述べた。「私にとって、それは簡単でした」とウィナーは私に言いました。 ユニオン駅からドジャースタジアムにファンを運ぶ提案されたゴンドラのレンダリング。 （ラアリアルラピッドトランジット） 請求書のより大きな目的：バス、自転車、電車、フェリー、および車から抜け出す可能性のある他の輸送手段のための赤字を切ること。ゴンドラがそれを行うことができるなら、彼は言った、それを持ってくる。「カリフォルニアでは、より持続可能な輸送オプションが必要です」と彼は言いました。 「私たちは、運転することなく人々が簡単に移動できるようにする必要があります。「道路から車を降ろすと、運転する必要のない人々に利益をもたらしますが、それはドライバーにも利益をもたらします。上院の分析には、Wienerの法案を支援する52の組織がリストされましたが、反対はありませんでした。ワイナーは、反対の人から聞いていないと言った。これは、ゴンドラプロジェクトに対して長期にわたる環境訴訟を提起した2つのグループの1つであるLAパークスアライアンスのジョンクリステンセンに関するものでした。Coalitionが最近、独自のサクラメントのロビイストを雇うためにスクランブルしたChristensenは、法的手続きを促進することに問題はないと述べました。彼が問題を抱えているのは、「億万長者の好意のプロジェクトをシングルしている」という法案だと彼は言った。Gondolaの建設と運営を担当する非営利団体であるゼロ排出トランジット（Zet）のスポークスマンであるNathan Clickは、この法案は単に以前の法律の規定を延長していると述べました。「アンジェレノスの大多数は、交通を削減し、有害な温室効果ガスの排出を削減するゼロ排出輸送ソリューションを望み、それに値します」とクリックは言いました。Clickは、2か月前に環境課題が「マイナーな技術的事項」と呼ばれていたものまで既に削減されていた場合、プロジェクトの支持者がこの法律への包含を追求することを強いられたと感じた理由を言うために拒否されました。プロジェクトの対戦相手は、ゴンドラのライダーシップの見積もりは過度に楽観的であると主張しています。最終的に、サクラメントで何が起こるかはそれほど重要ではないかもしれません。Gondolaプロジェクトは、市議会、Caltrans、Metro、およびState Parks Agencyからの承認を依然として必要としています。ドジャースタジアムでのオリンピック野球トーナメントに間に合うように、グランドオープニングの最新のターゲット - 2028年、来年の春に建設が必要になる可能性があります。コストと見積もられたプロジェクトに対して資金調達のコミットメントは発表されていません 3億8,500万ドルから5億ドル - そして、その見積もりは、公的に共有されてから2年で間違いなく上昇しています。大企業の利益を擁護するロビイストについては不適切または珍しいことは何もありませんが、それは安くはありません。によれば、過去5年間 州の記録、McCourt's Gondola Companyは、そうするために500,000ドル以上を費やしました。 #Dodger #Stadium #Gondolaは現実に近いですかサクラメントが役立つかもしれません