米国への輸出は、4か月連続で減少し、5月に0.9％減少しています。
T-トレーラートラックは、オンタリオ州エリー砦のカナダと米国の国境にあるラパス橋に沿って移動します。 （クリストファー・カタロフ・ルナ/ブルームバーグ）
カナダ統計局の最近の出版物は、カナダの南隣人への輸出がパンデミックの前に最低レベルに達したことを明らかにしており、昨年の平均75.9％と比較して、5月の総輸出のわずか68.3％に低下したことを除いて、Covidに関連する中断を除きます。
この減速は、カナダと米国の間で商業的ダイナミクスに実質的に影響を与えたトランプ大統領の管理中に課された関税に大きく起因しています。
この傾向は一方的なものではありません。カナダの消費者は、米国市場での購入も減らしており、輸入は1.2％減少し、3か月の降下を示しています。
興味深いことに、カナダは通常、自動車の生産の大部分を南に送りますが、車とピースの出荷は4月と比較してわずかに0.9％のリバウンドを経験しましたが、昨年の数字と比較して驚くべき8.4％が崩壊しました。マークカーニー首相は最近、7月2日に自動車産業の指導者と会い、米国とのこれらの緊急の商業交渉に対処しました。
商業的傾向を深める
米国との商業的な商品の余剰は、わずかな増加を経験しました（31億ドルのカナダドル [2.400 millones de dólares] 4月に5月にカナダドル32億ドル）が、カナダ商工会議所のアンドリュー・ディカプアなどの専門家は、輸入と輸出活動がゆっくりと遅くなるにつれて、この落ち着きが続くことができると警告します。
さまざまな情報源からのデータは、米国とぐらつきと貿易しますが、他の国へのカナダの輸出が繁栄することを示しています。北米以外の貨物は、イギリス市場に向かう医薬品とともに、英国、原油、シンガポール、アルミニウムなどの市場への金販売の増加のおかげで、主に増加しました。
この変更は、カナダの一般貿易赤字を4月の107億カナダドルから5月の91億ドルに減らすのに役立ちました。これは、困難な状況の中で肯定的なシグナルです。
総輸出は、主に金の出荷の増加によって推進された、約1.1％のわずかな増加を経験しました。ただし、この分析から金属と鉱物を除外することにより、約1.2％の減少が観察されました。消費者は、日本への豚肉の輸出の増加に大部分がリバウンドされたことに注意する必要があります。これは、国際的な需要の多様性を示す魅力的な例です。
総輸入は再び1.6％減少し、3か月間この降順の傾向を継続し、RAW GOLDは今年初めにカナダ市場の反対側から大幅に増加した今年の顕著な増加を見た後、重要な納税者です。
ボリュームメトリックも別のストーリーを語っています。総輸出量はわずかに+0.7％増加しましたが、輸入量はわずかに減少し、-0.6％が減少し、上記の一般的な減少にもかかわらず、これらのセクター内のいくつかの変動を示しています。
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#商業的ダイナミクスに対する関税の影響 #ペルーの海事エージェント協会