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北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）によると、戦闘機は日曜日に少なくとも3機の航空機を傍受しました。
朝に1つの航空機が傍受され、他の2機がその日の後半に傍受されたため、ノラドは週末にTFRエアスペースに合計11の不正な航空機の侵入があると述べました。
日曜日の午前10時30分頃、民間の飛行機がTFRに違反し、NORAD航空機によって安全にエリアから護衛されました。
「ノルドと [Federal Aviation Administration] 自由の安全性、国家安全保障、および大統領のセキュリティを確保するために一時的な飛行制限（TFR）がある地域に細心の注意を払って、アメリカ上の空を安全に保つことを目指しています」と、グレゴリー・ギロット将軍、ノルド、米国北部司令部は述べています。
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Guillotは、NORADの武装した戦闘機がTFRから問題のある航空機を傍受し、導くと述べた。
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「航空機のパイロットがたまたま戦闘機またはヘリコプターのいずれかによって傍受された場合、彼らはすぐに頻度121.5または243.0で現れ、それらの周波数のいずれかに関する追加の指示を受信するまでコースを逆転させる必要があります」とGuillotは付け加えました。
土曜日の別の例では、パイロットの注意を引くために標準的な「ヘッドバット」操作を使用した後、午後2時40分直前にTFRエアスペースから航空機が安全に護衛されました。
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操作には、パイロットがコースに従うか変更するように視覚的に信号を送るために、近いが安全な距離で民間航空機の前で直接飛んでいる軍用ジェットが含まれます。
当局は、離陸前に宿題をするように民間のパイロットに警告した。
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「北米の飛行の安全性にとって、一時的な飛行制限（TFR）違反が回避されることが非常に重要です」とノラドはパイロットへのメッセージで述べました。 「すべてのパイロットは、新しいFAA NOTAMSのレビューを含む、制限付き空域への更新に精通する必要があります [Notice to Airmen] それは彼らのフライト計画と活動に影響を与えます。 FAA制限付き空域プロトコルを順守することは、地理的領域、空軍、または陸上屋に関係なく必須です。」
Greg Wehnerは、Fox News Digitalのニュースレポーターです。
ストーリーのヒントとアイデアは、greg.wehner @fox.comおよびTwitter @gregwehnerに送信できます。
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