今年の7月4日を祝うことがたくさんあります。 ジュラシックワールドの再生 ジョーイチェスナットのネイサンのホットドッグ食事コンテストでの17回目の勝利でさえ。
しかし、映画スタジオの場合、No。1のサーキットAMCが2位と3人のライバルであるRegalとCinemarkと一緒に時流に飛び乗って、実際の映画の開始前により多くの非ホリウッドコマーシャルを運営しているため、すべての花火ではありません。
さらに悪いことに、スタジオは最近、AMCがチケット購入者に「映画が始まる前にトレーラーと追加のコンテンツに25〜30分を許可してください」と通知を提供していることを発見しました。 KSベースのLeawood Based Chainは2017年以来その免責事項を実行していますが、最近通知を微調整し、より多作にしました。 「？」の上に浮かんでいる場合、広告のwarningを見ることができます。回路のShowtimesページにマークを付けると、チェックアウト中にメッセージが再表示されます。
スタジオの幹部は、この最新の免責事項をめぐるボンネットに巨大なミツバチを持っています。より多くの広告を実行するというAMCの合意は、リーガル、シネマーク、マーカスがしばらくの間練習してきた練習の転換点になりました。映画に投稿されたショータイムの後に実行されるそのプレショーの上に、上位3つのチェーンは、ショータイムが投稿するすべての前に、ナショナルシネメディアのヌーヴィーショーも放送します。エミー賞の勝者マリア・メノノスが主催する、10分未満で記録されるプレショーは、映画のトリビア、非産業、地元の市場コマーシャル、時折映画の予告編のコンボですが、全体的には多くの騒音と綿毛です。したがって、映画館に本当に早く到着した場合、ヌーヴィーショーに加えて、映画の掲載されたショータイムの後に放送されるさらに20分以上のトレーラーと非産業コマーシャルに襲われる可能性があります。一部のチェーンは、30分間の前のショーで重さを量ります。
Studioの幹部は、より多くの広告が映画でのプレミアムよりも少ない経験に貢献すると叫びます。視聴者はすでに家を出るためにプレミアムを支払っていますが、なぜ彼らをコマーシャルにさらしています。
しかし、ここではより大きな懸念があります。それは、映画ファンがプレショーによって先送りされ、すべての映画の予告編を到着してスキップしているという点まで、タイトルのスタジオマーケティングの最も強力な形式の1つです。多くの場合、PostTrakのオーディエンスは、映画のトレーラーが映画ファンにとって最も影響力のあるマーケティングであると述べています。 ミッション：インポッシブル – 最終計算 チケットを購入するように彼らに説得しました、 F1 （18％）。また、見た人にとっても大きな理由でした Lilo＆Stitch （14％）ソーシャルメディア（19％）に加えて、映画に関する友人や家族の話題（16％）に加えて。
「木が森に落ちて、それを聞くために誰もいないなら、トレーラーが映画館で遊んでいて、誰もそれを見なかったらどうでしょうか？それは何をしますか？」 Sony Motion Pictures Groupの会長兼CEO Tom RothmanはDeadlineに語ります。
より多くの広告を実行するというAMCの決定をきっかけに、スタジオは、プリショーの長さを測定する独自のスカウトを完全に強制的に測定し、映画が実際に画面にヒットする前にそのようなトレーラーの出席を観察します。一部のスタジオは、実際に映画の予告編の配置のために数十万ドルで支払いますが、他のメジャーは、サーキットとのより広範なマーケティング契約でトレーラーの予約をまとめます。結局のところ、それはスタジオのCPMについてであり、彼らの予告編の範囲は彼らが盛り上げたお金のためのものです。
1つのライバルスタジオは最近、ソニーのプレショー中に出席を測定しました 28年後 シカゴAMCシアターで、30分間のプレショー（映画のリストされたショータイムの後）の間に、ショータイムの開始時に席にいるのは観客の20％だけがトレーラーを見ることがわかったことを発見しました。リストされたショータイムの後の12分のマークまでに、聴衆の70％が席にいました。講堂は、映画が実際に始まる1分前までフル容量に達しませんでした。
「それは信じられないほど自滅的で近視眼的です。映画ビジネスの始まり以来、映画を見るための唯一の最高の誘因は映画館の予告編です。
一部の幹部は、最高の予告編ポリシーは、映画の開始前に3〜4しか表示されない古いArclight映画館によって実施されたと言います。同時に、すべてのスタジオジョッキーは、より多くのトレーラーが運営する時間のために回路を回します。映画ファンは、映画のタイトルロゴが実際に画面に表示される前に、10個のトレーラー、消費者の商業的なアラコカコーラ、サーキットイントロ、セルフォンを少し沈黙させるのを簡単に見ています。
興行収入が継続的に再構築されたポストコビッドとストライキで、サーキット、特に40億ドル近くの債務を抑えたAMCの理由は、より多くの広告に参加して、彼らの観点から経済的に意味があります。彼らは映画のレンタルや譲歩だけで生き残ることはできません。
「私たちが決定を下したとき、興行収入が2月に戻っていたので、5年以上にわたって最大の競合他社によって標準的な慣行となっていることを提供するために提供された資金を渡す余裕がなくなりました」
「同じお金のシネマルクとリーガルを取り入れる代替手段は、長年にわたってチケット価格を大幅に引き上げることでした。これは報道の報道を生み出していなかったでしょうが、確かにゲストに人気がなかったでしょう」とアロンは付け加えます。
ショー前の予告編と広告に関するデータは、出展者の希望だけでなく、スタジオも反対します。
同じ研究では、36％が「掲載されたショータイムよりも劇場に到着し、広告/トレーラーをスキップする」と報告しました。
NRGの調査結果は、映画ファンが映画の前に再生するために10分以下の予告編を好むことをさらに強調しています。同時に、47％が「映画の前の広告は、映画体験のプレミアムが低下するようにする」と述べています。
展示会の情報筋によると、ムービー以外の広告が出席者を抑制したり、収益に影響を与えたり、非頻繁な映画ファンが戻ってくるのを防いだことを示している難しいデータはありません。 AMCは、4週間前にニュースがプレショーで追加のプラチナスポットを引き継いだという声明を発行したときに、「このNCM Preshowイニシアチブが映画監督の習慣に悪影響を与えないという強い兆候」があったという声明を発しました。
映画以外の広告を介したスタジオのパールクラッチは新しいものではなく、長年にわたってハリウッドと映画のチェーンの間に怒りを生み出していることに注意してください。 1980年代後半に戻って、トムクルーズの前に走っているシンプルなコカコーラ広告が報告されていました 7月4日に生まれました 映画ファンに動揺しました。 1990年、ディズニーの流通責任者であるリチャードクックは、スタジオがディズニー、ハリウッドの写真、またはタッチストーンシアトリックリリースの前でコマーシャルを運営することを許可しなくなるという命令を出しました。 1990年代初頭、私はルイジアナ州ニューオーリンズのブエナビスタカレッジネットワークで大学のインターンでした。金曜日の夜に彼らの新しい映画に対する視聴者の反応を発見することに加えて、私たちはカリフォルニア州バーバンクに実際のディズニーのリリースの前に放送されていない広告が放映されたかどうかにも知らせなければなりませんでした。大したことでした。私の毎年恒例のインターンシップの間、私がルイジアナ州ケナーでカバーしていたユナイテッドアーティストシアターでディズニー映画の前にコカコーラ広告が走ったとき、少なくとも1回はありました。
ちょっと待ってください – スタジオがその当時の広告にキボッシュを置いた場合、なぜ彼らは緩和したのですか？情報筋によると、ミレニアムの開始周辺のチェーンの破産により、スタジオは逆に見えるようになりました。
それでは、業界はこのショー前の広告の問題をどのように解決しますか？
簡単ではありません。しかし、興味深いことに、それはスタジオと出展者の継続的なハグリングのもう1つのプッシュアンドプルです。より短いプレショーへのメジャーの欲望へのより長い窓のためのサーキットのロビー活動。 Studioの情報筋は、より効率的にタイミングでより広い到達プレシングを達成するために、彼らが出展者とのより広範なマーケティング契約を詳しく見ることになると言っています。 StudiosのMindsでは、彼らは劇場内の予告編で最高のマーケティングを出しており、観客は彼らを見るためにいません。人々が再び映画に行くように奨励するのは逆効果です。
20世紀のフォックスは、映画館との契約に条項があり、リリースの前に非トレーラーが表示された場合、広告の収益が削減されるという条項があると聞きました。そのような条件には、メジャーによる一貫したポリシングが必要です。
しかし、映画の前にトレーラーを見ているチケットの買い手が少ない場合は、少なくとも10年間は劇場の練習である予約済みの座席の全体的な障害があります。保証された席があるのに、なぜ映画館に駆け込むのですか？スタジオは、ショータイムで予約されていない座席を主張しますか？
それでも、メジャーは短いプリショーであり、トレーラーの最も眼球が最も断念しています。
ロスマンは、「これは単なるAMCの問題ではなく、これは業界全体です。」
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