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困難な時代と勇気ある決定

ローマ - 自動車セクターが今回経験している困難な段階は、植物や従業員に影響を与えただけでなく、大規模な改修計画を立てています。しかし、それは同じ数字、会社のリーダーを投資しています。危機が深遠であり、メーカーが新しい男性を必要としているという兆候は、ペースの変化を与え、近年の浅瀬から企業を引き抜くための新しい戦略を見つけます。 ガードの最も重要な変化は、グループの寸法と関連性のためにステラランティスに関係し、その後、ルノーのルカデメオの別れのボランティアがファッションの世界に立ち向かうためにボランティアが続きました。ただし、リストは長く、おそらくまだ終了していません。 しかし、それはすべて会社のリーダーのせいですか？カール・シュミットを言い換えると、実際のマネージャーが「例外的な状態で決定する」人である場合、多くの人が間違いを犯しました。そして、彼らは確かに到着嵐を避けていないという責任を負っており、彼らは政治への正確なコミットメントを求めることなく、電気への移行をあまりにもめちゃくちゃに受け入れています。特にヨーロッパでは、EUは、グリーン革命に対する必要なインフラストラクチャと財政的支援を生み出すことなく、非常に厳しい規制の適応を与えることに限定されています。しかし、コビッドとの電気自動車のブレーキング、西側世界、チップの危機、米国、中国と旧大陸の間の商業的戦闘、ロシアとウクライナの間の実際の戦争と中東までの商業戦に加わることが困難であることも事実です。しかし、経済の時代は緊密であり、困難な瞬間に勇気ある決定が必要です。すぐにです。 マネージャーの変化、改修、電気熱エンジンだけでなく、ハイブリッドへの復帰の新しい戦略の間のメーカーは、欲求と反応能力を実証しています。代わりに、少なくともヨーロッパの政治は、市場の現実を考慮せずに、そのイデオロギーに固定されたままです。しかし、ヨーロッパの車の救いは主にブリュッセルから通ります。 被験者 #困難な時代と勇気ある決定