NASCAR Pocono Takeaways：チェイスブリスコの大きな救済、カイルラーソンの闘争など

チェイス・ブリスコーはまだ誰かとして彼の新しい人生に適応しています すべき レースに勝ちます。彼がそうするときにみんなに衝撃を与えるドライバーではありません。それは、キャリア全体がすべての人、ハリウッドの物語の1つであるドライバーにとって奇妙な場所です（あなたがそれに慣れていないなら、それは非常に目を見張るものです）。今はブリスコーにとって物事は大きく異なります。ジョー・ギブス・レースのNASCARのパワーハウスチームの1つを運転しているのは、ブリスコーです 期待される 勝つために、そして彼がそうしなかったらそれは大きな失望だったでしょう。実際、彼の状況で勝利車線を見つけることができなかった場合、彼のキャリア全体が誤った前提に基づいて構築される可能性があります。そのため、彼は日曜日の夜にポコノレースウェイで救済をすぐに表明しました。「私はカップシリーズで3レースしか勝っていません。これは、今予想されているのではるかに楽しいことです」と彼は言いました。 「あなたは勝つ必要があります。」シュガーコーティングはありません。 JGRでは、勝つか、他の場所で働く場所を見つけています。そして、あなたが最高の装備で勝つことができないことを示したなら？他の誰かにあなたにチャンスをつかませることを幸運にしてください。それが、ブリスコーがサインアップした厳しい現実です：速い車ですが、大きな期待。そして、彼はシーズンの中間地点の近くで勝ち取られたときに圧力が忍び寄るのを感じることができました。「過去数週間、特に、これまでに経験したことがあるものとは異なり、私の肩のこの巨大な重量のように（それは）」と彼は言いました。 「私の妻（言った）、「あなたは何が起こっているの？」私は、「勝つ必要があります。 あなたが運転するとき @joegibbsracing、卓越性は期待されるだけではありません。要求されています。@ChaseBriscoe 彼の新しいチームで彼の最初の勝利を確保することについて話します。 pic.twitter.com/lfusasdhjz - NASCAR（@NASCAR） 2025年6月23日ブリスコは、JGRとの契約に署名していたとき、彼は統計を示されたと言いました。彼によると、この期待は明らかだったと彼は言った：「あなたがプレーオフをしなければ、あなたはもうこの車に乗るつもりはないでしょう。」なぜNASCARドライバーが楽しんでいないように見えるのか疑問に思うことがあります。 ねえ、それは6位のクールなレースでした！なぜ彼らは車から出て微笑まないのですか？それは、JGR、ヘンドリックモータースポーツ、またはチームペンスケのために運転する人なら誰でも、微笑む価値のある唯一のことについてです。それを大きくしたキャリアの負け犬であるブリスコーは、今ではあまりにもよく知っています。「彼らがこの車に入れることができた多くの人々がいました」と彼は言いました。 「それはオフシーズンで最も人気のある席でした。私が十分に祝福された人になることは、それを手に入れるのに十分なほど素晴らしいことです。「それで、あなたは自分自身を証明しなければなりません。ここに来て勝つことができるようにするためには、しばらくの間それに参加することを保証することではありませんが、このレベルでこの機器でできることを知っているのは確かに素晴らしいことです。ピットコールの落とし穴Brad Keselowskiがもう1周して出かけたかった理由を理解できます。彼の前にきれいなトラックしかなく、突然ポコノの汚い空気の問題の惨劇から解放されたため、ケセロウスキは2.5マイルのトラックを裂き、ピットサイクルの真ん中にいたドライバーの地面を作り上げていました。または彼は考えました。しかし、彼のチームは、すべてのデータとラップタイムをピットボックスに載せて、ラジオで彼にそうではないことを伝えました。彼は実際に、より新鮮なタイヤでピットロードから出てきた車に時間を失い、長く走るのではなく、今すぐピットする必要がありました。Keselowskiは、彼の心の中で長く走ることを約束し、彼がもう1周することができるかどうか尋ねました。チームはイエスと言った。それで彼はそうしました。その時を除いて、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンがスピンアウトして注意を引き起こしたとき、それはケセロウスキのピット戦略を完全に台無しにしました。トップ5のどこかでそのファイナルランを開始し、レースに勝つチャンスを持つ代わりに、ケセロウスキは24位を再開しなければならず、残りのレースを9位に戻りました。 Brad Keselowskiは、日曜日の重要な瞬間に彼のピットボックスを2番目に推測しました。いくつかの不運が続いたとき、彼は勝利でショットを失いました。 （Meg Oliphant / Getty Images）この時点で、順位の30位にいるドライバーにとって、勝利は重要な唯一のものです。彼が正しいと思ったことをしようとしたことをケセロウスキーを責めることはできません。彼は600カップ近くのスタートを切っているベテランであり、戦略をしっかりと把握している非常にインテリジェントなチームオーナーであり、レースで一生を過ごした人です。注意が払わなければ、彼の決定は悪く見えません。それでも、ドライバーは車内のリソースが限られています。彼がラップタイムで見ていて、どんなに情報が彼の耳に中継されていても、それはピットボックスのコンピューターと、レースショップのレースショップでの戦争室のエンジニアにリアルタイムで電話をかけるのを手伝っているものには一致しません。次の世代の時代の最高のドライバーとチームは、ドライバーを運転し、乗組員のチーフを乗組員のチーフにさせたものです。クリフ・ダニエルズはカイル・ラーソンに何をすべきか尋ねません。彼 言う 彼とラーソンは「OK」と言って、それをします。デニー・ハムリンはクリス・ゲイル（またはその前にクリス・ガベハルト）に疑問を抱いていません。ハムリンは戦略をチームの手に委ねます。私たちは、チームを却下したドライバーがうまくいったケースをまだ見ていません。しかし、ドライバーがそれを間違えた複数の有名なケースを見てきました（たとえば、シャーロットのジャスティン・アールガイアー）。残念ながらタイミングが悪い要因として、Keselowskiが最新の例になりました。5番チームはどうなりましたか？ちょっと待ってください。ラーソンは突然もうそれほど速くありませんか？ラーソンは今シーズンのラップのトップであり、そのカテゴリーで燃えるようなペースを設定していたため、シーズンで再びリードされた2,000ラップに達することができないように見えました（2021年に行ったように）。突然、ラーソンと5番のチームは…わかりました。最後の4つのレース（ミシガン州ナッシュビル、メキシコシティ、ポコノ）で、ラーソンはゼロラップをリードしました。 1つではない！ラーソンがラップをリードせずに3つの連続したレースを行ってからほぼ1年が経ちました。確かに、人々は悲惨なインディ500/コカコーラ600週末をある種のターニングポイントとして指摘します。しかし、これはドライバーではなく、車の速度についてです。ラーソンはシャーロットでリードを獲得し、クラッシュする前に34ラップをリードしました。現在、5番のチームですべてのシリンダーで何かが発生していないため、ラーソンは最近、ミシガン州のように、燃料走行距離のゲームに関係なくこれ以上終わらないと言ったときのように）いくつかの困惑したコメントをしました。「私たちがシーズンの残りの数週間を過ごしたものを運ばないことを願っています」とラーソンはポコノの後に言いました。 「過去数週間前に、私たちは本当に速くなりました。それは大まかなストレッチでしたが、仕事を続けます。」レガシーのための新しい生活レガシーモータークラブは、残念なカップルシーズンの後、過去2か月間に実現したようです。問題は、チームが勢いに基づいて構築し続けることができるか、それとも一時的なスパイクですか？ジョン・ハンター・ネメシェクは、2つの非常に異なるトラックタイプ（メキシコシティとポコノ）で連続して6位フィニッシュし、過去2週間で25位から21位に上昇しました。彼は今シーズン、キャリア最高の6つのトップ10を持っています。チームメイトのエリック・ジョーンズは、一年中2つのトップ10しかない順位で18位ですが、それはジョーンズがより一貫しており、悪い仕上げを避けたからです。ポコノは17回以上の5回目のストレートフィニッシュであり、ジョーンズはそのストレッチだけで順位で11スポットを失った（彼は先月のカンザスレースの29位でした）。ジョーンズは確立されており、彼の才能はガレージでよく知られています。プレーオフが彼の過去に基づいて大きなショックではないまで9レースが残っているポイント順位で18位に座っていますが、レガシーが過去2シーズンを走ったことを考えると驚くべきことです（ジョーンズがそれぞれ順位で27位と28位に終わったとき）。Nemechekは、眉毛の方が多いです。彼はシーズンに堅実なスタートを切りました（彼は最初の5つのレースのプレーオフの順位の中にいました）。 28歳は順位でマイケル・マクダウェルと結びついており、2人は、議論の余地のあるカーソン・ホセヴァルの1ポイントにほんの1ポイントで、将来の殿堂入りカイル・ブッシュに遅れをとっています。17位から24位から24位まで、順位で25ポイント以内に8人のドライバーの絡み合ったジャンブルがあります。そのため、ポイントポジションに巻き込まれすぎるのはtrapです。しかし、この時点でミックスに参加するだけで、過去2年間のレガシーへの期待を考慮することは注目に値します。 #NASCAR #Pocono #Takeawaysチェイスブリスコの大きな救済カイルラーソンの闘争など