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2025-06-20 15:27:00
マドリード6月20日（ヨーロッパプレス） –
WLTP承認プロトコルによると、Lynk＆Co 08、Omoda 9 Shs、およびLeapmotor C10 Reevモデルは、自律性の制限とこのタイプの車の制限に苦しむことなく145キロメートル以上移動する可能性がある3つのプラグインハイブリッド車両であり、145キロメートル以上移動する可能性があります。
これは、ブースターズニュースによって詳しく説明されているランキングで収集されます。このニュースでは、メルセデスベンツGLC 300Eとフォルクスワーゲンティグアンエハイブリッドが「トップ5」を完成させ、130キロと125キロメートルのWLTP電気自律型を備えています。この意味で、プラグインハイブリッド車両に賭ける際のドライバーにとって最も顕著な側面の1つである自律性の観点から、中国の起源の3つのブランドが自律性の観点からリードしていることが印象的です。
10年以上で、PHEVの電気自律性は、バッテリーの容量の増加とその効率の改善のおかげで、最も先進的なモデルで120キロメートルを超える平均33キロメートルしかなかった。
実際、現在市場にいるPHEVの90％以上が、70キロメートル以上の電気自律性を均一にしているため、ほとんどのドライバーの毎日の変位を歌うことができます。
自律性が高い10個のプラグインハイブリッド車には、BYD SEAL U DM-I Comfort、Formentor 1.5 Ehybrid、Volkswagen TayronMás、Skoda Kodiaq、Range Rover Sportが含まれます。
経済的には、PHEVはその効率についても際立っています。電気モードで移動する1キロメートルあたりのコストは、熱モーターで1キロメートルのコストを大きく下回る0.08ユーロに減らすことができます。さらに、都市の経路での機械的需要の低下のおかげで、そのメンテナンスコストは、平均して同等のガソリン車よりも25％低いです。
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