ドナルド・トランプ米国大統領は、国際企業に米国で製品の製造を強制するためのツールとして輸入関税を使用することにより、時間を取り戻そうとしています。
多くの企業は、通常、それぞれのホスト国のより低い人件費から利益を得るため、または顧客とより密接な関係を持つために、海外で生産しています。これにより、外国市場での雇用が生まれ、地元の販売も増加します。
そのような会社の1つはフォルクスワーゲン（VW）です。 2年前、ドイツの自動車メーカーは、70周年を「ブラジル人」の自動車メーカーとして祝いました。同社は1953年3月23日にサンパウロに倉庫を開設したときにブラジルで仕事を始めました。VWの最初の生産施設であるAnchieta Factoryがその後すぐにオープンしました。
「フォルクスワーゲン・ド・ブラジルは、70年の技術革新と先駆的な精神を完了しました」と、2023年のお祝いでVWブラジルのボスであるCiro Pasobom氏は述べています。 「VWはブラジルの工場を近代化し、新しい技術を開発し、今日の人々にはるかに近いブランドです。」
1年後、VWは、南アメリカの国の4つの場所を拡大することにより、ブラジルでの存在を拡大すると発表しました。当時、自動車アナリストは、VWが2026年までにブラジルで700万人のブラジルの現実（11億ユーロ、または12億6000万ドル）を費やすことを計画していると報告しました。その計画は2028年までに160億個の本物に改訂されました。
VW：ブラジルで車や牛と一緒にお金を稼ぐ
ブラジルへのVWの投資は、最初から主に報われています。それはそこの車に投資しただけでなく、同社は牛、特に牛肉にお金を稼ぐことも求めています。後者を容易にするために、フォルクスワーゲンは、サンパウロのVWドブラジル本社から約2,200キロメートル（1,367マイル）のクリスタリーノにあるファゼンダフォルクスワーゲンまたはフォルクスワーゲン農場として知られる新しい農業ビジネスを作成しました。
ドイツのビーレフェルド大学の歴史家であるクリストファー・コッパーは、VWド・ブラジルの歴史を研究したと言います。
「VWは、1980年代にファゼンダフォルクスワーゲンでの労働者の扱いについてアプローチされました」とコッパーはDWに語った。
2016年、フォルクスワーゲンは、1964年に軍事政権が1964年にクーデターを開催し、今後21年間鉄のグリップを維持したときに始まったときに、ブラジルの軍事独裁政権の間にVW Do Brasilの活動に関するレポートを編集するようコッパーに任命しました。
VWは、失敗した牛農場で働いているサブコントレーターの従業員を搾取し、虐待したと非難されています。
VW労働者だけがファゼンダで世話をした
VWは、1974年にスイスの農業エコノミストのフリードリッヒ・ジョージ・ブルガーを契約して農場を設立しました。ドイツの公共テレビによる放送の報告書で、わずか数年後、彼の計画を追求する際に冷酷なブルガーがどれほど冷酷であるかが明らかになりました。
コッパーは、VWの労働者は常に世話をしていると言いました。 「彼らは自分の家、自分の学校、診療所を持っていました。しかし、それは下請業者に雇用されている労働者には適用されませんでした。彼らは年季奉公に似た条件下で働いていました。」
歴史家は、会社は常にその区別を維持していると説明しました。彼は、マネージャーは常に「下請業者によって雇用されている労働者の扱いに責任がないことを強調することで、トラブルから抜け出す方法を話した」と述べた。同時に、彼らは「VWがFazendaで直接雇用したフルタイムの労働者が地元の基準で非常によく生きていることを指摘することに飽きることはありませんでした。
フォルクスワーゲンは、奴隷労働を使用していると非難された
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ダークシークレット：VWとブラジルの軍事独裁
農場での作業は、pr索好きな目から遠く離れたところに行われ、プロジェクトの究極の失敗も見出しになりませんでした。
「ファゼンダは最初から利益を上げる機会がなかった」とコッパーは言った。 「プロジェクトは洗濯だった。」
しかし、ファゼンダの条件よりもコッパーにとってさらに衝撃的だったのは、ブラジルの支配軍事政権との協力に対する会社の態度について彼が学んだことでした。
「VWは独裁政権の治安装置と緊密に協力した」と彼は言った。 「サンパウロやその他の施設のVWの主要な工場に適用されます。」
Kopperは最終的に、Fazendaの条件が、はるかに大きくてはるかに暗い絵からの詳細な断片であることに気づきました。たとえば、VW Do Brasil工場のセキュリティも、軍事政権と緊密に連携しています。 VWの従業員は、軍事警察による逮捕と虐待を容認し、時には彼らを支援しました。
「ヴォルフスバーグの取締役会との通信 [where VW is headquartered in Germany] 1979年まで軍事独裁の完全な受け入れを文書化している」と彼の発見のコッパーは言う。
VWセキュリティ担当者は、ブラジルの軍事独裁者の逮捕とHarrass EmployeingImageを喜んで支援しました：Andre Penner/AP Photo/Picture Alliance
ナチス時代の影
そのような行動はどの会社でもスキャンダルになるでしょうが、アドルフ・ヒトラーの独裁政権の時代にグローバルな自動車メーカーのスタートを考えると、フォルクワゲンの場合、それはさらに悪いことです。ナチスの組織によってナチスドイツで設立されたフォルクスワーゲンは、奴隷労働から体系的に利益を得て、何千人もの強制労働者を搾取し、虐待しました。
ヴォルフスバーグの責任のある立場にいる人々は何も学ばなかったのですか？もちろん、同社が別の大陸の別の独裁者の下で、10年前からの悪行を継続することを計画していたという疑いがすぐにありました。
ブラジルでVWがしたことのスキャンダルは、ナチスのドイツ模様でのルーツ：DPA/Picture Allianceを考慮して、それほど暗くなっています
クローゼットにスケルトンを備えたVWマネージャー
Kopperは、そのような告発を脇に追い払うことは本当に難しいと言いました。 「VW Do Brasilの管理に関して、それに部分的に同意します。」
彼は、その理由は、1950年代と60年代のVWのマネージャーの多くが若いときに「陸軍将校とナチの党員だった」という事実に関係していると述べた。
Kopperは、1971年から1984年までVWのブラジル人子会社を運営していたWolfgang Sauerには当てはまらないと述べ、「彼は若すぎた」と付け加えた。歴史家によると、ザウアーはドイツのナチス軍の伝統ではなく、「ブラジルの権威主義的父性主義の伝統：労働者に社会的利益を与えることができますが、それはあなたが独立した作業評議会を受け入れる必要があるという意味ではありません」。
ブラジルの軍事独裁政権時代のVWの行動の社会的および司法の再評価は、終わりではありません。損害と罪悪感の入場をめぐる多くの法的戦いがグローバルな自動車メーカーを待っています。そのプロセスが完了した場合にのみ、Wolfsburgは企業史のこの章を閉じることができます。
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