プレススプリット
これで、DortmundのDSW21で再訓練できます。 ©Jochen Tack/Imago
DSW21は、ライトレールドライバーのドライビングスクールトレーニングを変更しました。この効果は、すぐにドルトムントの公共交通機関の通勤者を感じるでしょう。
Dortmund-DortmundのLight Rail Driverになりたい場合、時間を大幅に少なく投資する必要があります。 DSW21は、トレーニングを3か月半から8週間に短縮しました。 Dortmundは、年間60人の新しいドライバーではなく72を訓練でき、公共交通機関を強化したいと考えています。
Dortmundでのターボトレーニング：人気のある仕事はわずか2か月で利用可能になりました
DSW21によると、学習方法は適応しています。追加の運転インストラクターもトレーニンググループの世話をします。 12人の代わりに、一緒に学ぶのは4人だけです。 「アクティブなステアリング時間は自動的に高くなっています」と、ドライブスクールディレクターのマクシミリアンリヒターフェルドは説明します。
最終試験の後、経験豊富な同僚と12人の教師が続きます。インスピレーションを与えるStadtbahnのドライバーは、トレーニング全体ですでに全額を受け取っています。
Dortmund Stadtbahn：2025年には、ドライバーの需要が高くなっています
そのため、2025年の初めから救援日数が発生しており、DSW21の自由と逆に通勤者の旅行のドライバーがキャンセルされています。
これらの救援日は、夏の間に撤回される予定です。前提条件は、公共交通機関の新しいドライバーです（Ruhr24近くのDortmundからの詳細なニュース）。
デポのDSW21市鉄道は、今後数年間でより多くのドライバーを受け取ります。 ©Hans Blossey/Imago
Dortmund Stadtbahn：2024年秋以来、攻撃の設定は実行されています
として ルールニュース このため、2024年秋以来、DSW21の攻撃的な設定であると報告しています。独自の声明に従って「最適化されたドライビングスクールトレーニング」はその一部です。
DSW21でのバストレーニングは、短縮の影響を受けません。引き続き5か月かかり、Dortmundネットワークの関税システムやラインサイエンスなどの追加の学習コンテンツが含まれています。
GreenpeaceRüffeltDortmund：公共交通機関はゆっくりと進んでいます
環境組織のグリーンピースは、「出発後の出発 – ドイツのセンターでの公共交通機関の拡張がその場から出たくない」という調査で、2023年以来ドルトムントで変化しました。
Greenpeaceによると、Dortmundは公共交通機関でわずかな成長しか成長しておらず、30の都市のうち13位にランクされている都市の1つです。
#人気のあるドルトムントの仕事はわずか2か月のトレーニングで利用できるようになりました