1749763668
2025-06-12 21:26:00
ヤマグチとデビッド・ライジングによる
東京(AP) – 日本は今週、2人の中国の航空機の航空会社が太平洋で初めて一緒に運営されていることを確認し、北京が国境をはるかに超えて急速に拡大している軍事活動についての東京の懸念を促進しました。
航空機のキャリアは、遠くに電力を投影するために重要です。中国は日常的に沿岸警備隊の船、軍艦、戦闘機を周囲の地域に送ります 争われた東シナ海諸島、しかし今、それはグアムを含む第二島チェーンと呼ばれるもの、つまり米国の領土まで進んでいます。単一の中国の航空会社は過去に太平洋に挑戦してきましたが、今までそのチェーンの東にはありませんでした。
木曜日に、日本は懸念を更新し、週末に航空会社の1人から離陸した後、中国の戦闘機が日本の偵察機から「異常に近い距離」内で飛んだと言った。
中国は、必要に応じて武力で征服されると主張している台湾は、航空会社の二重の作戦が中国の「拡大主義者の性質」を示したと述べた。
数値的に世界最大の海軍がある中国による最新の動きについて知っておくべきことは次のとおりです。
キャリアの動作方法
日本の防衛省は、2つの航空会社であるリアオンと山東省が別々に見られたが、ほぼ同時に太平洋の南島の近くで初めて稼働していると述べた。どちらもオフの水域で動作しました あなたは人々にする必要があります、東京の南約750マイルで、ナカタニ将軍は月曜日に言った。
リアオンはまた、国の最東端の島であるミナミトリシマの日本の排他的経済圏内を航海しました。日本の領土の違反はありませんでした。それでも、ナカタニは、日本が中国大使館に「懸念」を表明したと述べた。
両方の航空会社は、戦闘機に離陸して着陸させました。水曜日遅く、日本の防衛省は、土曜日に山東から離陸した中国のJ-15戦闘機が、この地域の偵察義務で日本のP-3C航空機を追いかけ、50ヤードの「異常に近い距離」に来たと述べた。
中国のジェット機はまた、日曜日に日本のP-3Cの前で980ヤードを越えたと同省は述べ、偶然の衝突を引き起こす可能性のある「異常なアプローチ」よりも中国に「深刻な懸念」と「厳soleな要求」を伝えたと付け加えた。
木曜日のヨシマサヨシマサヨシマサヨシマサ首相は、日本がその領土を守るために日本周辺の監視を確保しながら中国とのコミュニケーションを続けると述べた。
なぜ日本が心配しているのか
中国の軍事的蓄積と活動分野の拡大により、この地域の緊張が高まっています。
中国の航空会社は過去を航海しました 最初の島チェーン、日本を含むアジア本土からの太平洋群島、 台湾 そしてフィリピンの一部。リアオンは、グアムに及ぶ戦略的ラインである第2島の鎖にさらに到達し、中国は日本の同盟国にも挑戦できることを示しています。

「中国は、2つの航空機キャリアの能力を高め、遠くの海と空域の運用能力を向上させることを目指しているようです」とナカタニは言いました。
防衛大臣は、遠隔島での日本の防空をさらに強化することを誓った。
日本は、特に2022年以来、カウンターストライク能力を含む2022年以来、長距離クルーズミサイルが中国への抑止として加速しています。
中国の海軍は成長しています
中国海軍は火曜日に展開を確認し、西太平洋での日常的なトレーニングの一部と呼んでいた。展開は国際法に準拠しており、どの国も標的にされていないと述べた。
中国は、長期間にわたって長期にわたって運営できる真の「青水」海軍部隊の野望を含む、膨大な軍事近代化プログラムを追求しています。
北京には世界最大の海軍が数値的にありますが、航空機の運送業者の数で米国にはるかに遅れています。中国には3つあり、米国11があります。
ワシントンの数値的利点により、キャリアを保持することができます。 USSジョージワシントン、日本に永久に展開されました。
国防総省は、新しい航空会社の建設に焦点を当てている北京の焦点に懸念を表明しています。中国国防開発に関する議会への最新の報告書は、「中国の海岸から遠く離れた陸上防衛の範囲を超えて、展開されたタスクグループの防空範囲を拡大している」と述べています。
台湾の防衛大臣ウェリントン・クーは水曜日、北京が「政治的メッセージ」を送るために最初の島のチェーンを超えてリーチを拡大するためにあらゆる機会を利用したと述べた。中国は日常的に台湾を取り巻く地域に船と飛行機を送り、島の封鎖のリハーサルと思われるものです。
キャリアの能力
現在西太平洋にある2人の中国の航空会社は、飛行機が離陸するのを支援するために、短い滑走路の終わりにランプがあり、航空機に古い「Ski-Jump」発射方法を採用しています。中国の最初の航空会社であるリアオンは、再利用されたソビエト船でした。 2番目の山東は、ソビエトのデザインに沿って中国に建設されました。
その3番目のキャリア、 福建省、2022年に発売 そして、最終的な海の裁判を受けています。今年後半に運用される予定です。地元で設計および構築され、米国が開発および使用しているような、より近代的で電磁型発射システムを採用しています
3つの船すべてが従来駆動されていますが、すべての米国の航空会社は原子力供給されているため、はるかに多い範囲で運用され、高度なシステムを運営する能力を備えています。
昨年AP通信に提供された衛星画像は、中国が 核推進システムに取り組んでいます キャリアのために。
中国の他の海軍行動
8月、a 中国の偵察航空機は日本の空域に違反しました 長崎の南部県と中国の調査船は、別の南部県カゴシマ沖の日本の領土に違反しました。 9月、 liaoning そして、2つの駆逐艦が日本の最西端の島の間を航海しました Yonaguni – 台湾のすぐ東 – そして近くのイリオモテは、国が海上交通をある程度支配している日本の領土のすぐ外にある地域に入ります。
中国は日常の船舶と航空機を日常の船舶と航空機を、日本が支配した東シナ海の島々を囲む水と空域に送り、その地域の日本の船に嫌がらせをし、日本にジェットを奪い合うように強制します。
東京はまた、近年の日本北部と南西部での戦闘機または軍艦の共同作戦を含む、ロシアとの共同軍事活動の増加を心配しています。
バンコクから報告されたライジング。台湾の台北にあるAPライターのクリストファー・ボディーンがこのレポートに貢献しました。
#なぜ2つの中国の航空機の航空会社が初めて太平洋で一緒に運営されているのか